牛逼

比亚迪E6网约车。。81万公里

我的手动奇瑞轿车96万公里，

这要看它走的路拉的重量了

开空调了，加上41万公里，嗯……怎么说呢，只能说牛逼

像他这种极限跑法确实比油车省钱，但是如果正常家用，一年万把公里还是油车省钱，油车车价就比电车便宜好几万，能开个几万公里没问题了

不行，百公里13度电，1万公里1300度电，40万公里5.2万度电，在外面充1.2一度，6万块，在家里5毛3一度2万6，晚上充2.8毛一度电，1万5。燃油车40万公里起码18-20万的油，按省下来的十大几万可以在农村盖一处不错的房子了

这个坡能不能爬上去

上去了呀车上拍不现实得陡下车拍才陡上去后还有很多实际更陡的单手开还要看路！下面是悬崖不敢分心拍无暇顾及！所以没拍的还是陡的

1分钱1公里？这车哪里卖介绍下

麻烦你再看看楼主说了啥你这眼神

重新买台新的不香吗，用这台买菜，130够市区用了

买新的了，现在车产品力比那时候好多了

这你就少见多怪了，你知道日系车，有多少是调表车吗？二手车市场，你不认识人，你还真不知道，日系车公里数20万往上的多了去了，太普遍了，真的，已经见怪不怪了，没什么好吹的，

买日系车的人，油门都不敢踩大了，有些人一辈子都没上过三千转，公里数能有多大

净利润5毛一公里

毛线，至少7毛钱

我差点只看了标题

我的32万了，照样还能跑380啊

就算日系车省油，一公里五毛左右

并且40万公里，光小保养就得80次一次300元还得2.4万~，大保养另算

200不止哦，宁德时代的电池很优秀的，北汽老款eu5 现在基本都30-40万公里，原来都有416，现在都在330-370之间，宁德的电池真的没得说

我的逸动32万了，还能跑380，不过这车还有一批中航的电池，新车的时候跑300都费劲

油钱都省出一辆雅阁了

出租车，我们洛阳的出租车都是长安逸动

磷酸铁锂可以，三元锂经常快充估计难