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2023-08-04发布于：星迈罗车友圈
【问答】
星迈罗这车也真的是无语，销量差差差，价格就不降，本来以为月销量只有三百左右总该降价了吧，就是不降也真的是醉了，宁可停产也不便宜广大消费者，这种做法简直堪比资本家倒牛奶，令人发指。 而且去雪佛兰4s店，里面的销售态度一个比一个拽，好像根本无所谓你买不买一样，真搞不懂他们这种销量和业绩怎么还能发的起工资和奖金。 另外总有人看不起韩系车，觉得韩系混的肯定不如美系好，但是现实是打脸的，现代途胜l的月销量有五千左右，可能比雪佛兰所以SUV的月销量总额还要高，而现代走量的伊兰特的销量比雪佛兰走量的科鲁兹的销量翻倍还要高，雪佛兰如今基本上可以说是垫底水平的合资品牌了。
作者提到的车系：
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发布时就应该平替创酷，就算不平替创酷，加个后独悬也可。韩系卖的好，无非还是大家更在意at变速箱。这个cvt加板悬劝退很多人了。
评论发表于2023-08-05不要开口闭口就扯什么变速箱悬挂。这种价位的车子，给你个独立悬挂，能有什么本质上乘坐感受差别？同样的动力总成和悬挂，隔壁威朗还不是每个月卖10000多。根本没关系！不要觉得自己能认得几个字了就成天在这里装。
回复发表于2023-08-05威朗多少这车又多少？大家都是在等降，降4w什么问题都不是问题了
@柒柒幺伍柒零：不要开口闭口就扯什么变速箱悬挂。这种价位的车子，给你个独立悬挂，能有什么本质上乘坐感受差别？同样的动力总成和悬挂，隔壁威朗还不是每个月卖10000多。根本没关系！不要觉得自己能认得几个字了就成天在这里装。
回复发表于2023-08-06
准备去买现代沐飒了
评论发表于2023-08-04后排和后面难看得要死了……
回复发表于2023-08-04我和你的看法一样
@可遇卟可求191360362：后排和后面难看得要死了……
回复发表于2023-08-04
价格差不多，其他方面完全比不过途某，大家又不是傻子
评论发表于2023-08-05价格是差不多吗？
回复发表于2023-08-05除非你买低配，rs版就差5～8K
@烟台水管工：价格是差不多吗？
回复发表于2023-08-05
星迈罗就是不能降价，如果你降价了那就对不起老车主了，对不起上帝这个祖宗！！
评论发表于2023-08-09等到星迈罗像法系车一样销量差到退市，到时候维修成本上升就对得起你们这些老车主了？
回复发表于2023-08-09天天扯维修，你能修几次车。我家里一台本田八年没修过一次。
@Zqxyl：等到星迈罗像法系车一样销量差到退市，到时候维修成本上升就对得起你们这些老车主了？
回复发表于2023-08-09
昂扬比星迈罗还差，一堆难兄难弟
评论发表于2023-08-09销量差差差就是不降价，为什么呢。我想应该是有考虑成本的问题，要不然何苦呢，直接降价8万，大家都能买的起了，厂家也有销量了。如果降价5万元，我觉得厂家估计要减配了。
评论发表于2023-08-09大众车内部员工可以5折拿车还赚钱，车辆成本有但是没有想象的那么贵，国内有些车企都消失几年了，现在摇身一变生产新能源车了，甚至生产摩托车的都行了说明什么？1.新能源车台阶没有想象的高，2.新能源利润大的可以让濒临破产的车企起死回生。
回复发表于2023-08-09那为什么厂家宁愿没销量宁愿停产也不大降价呢？
@每日所见皆为美好：大众车内部员工可以5折拿车还赚钱，车辆成本有但是没有想象的那么贵，国内有些车企都消失几年了，现在摇身一变生产新能源车了，甚至生产摩托车的都行了说明什么？1.新能源车台阶没有想象的高，2.新能源利润大的可以让濒临破产的车企起死回生。
回复发表于2023-08-09
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