一万公里更换火花塞，奇瑞瑞虎8plu可以

10万的车百万豪车配置！你猜那些配置的成本从哪里来？主机厂既要堆配置又要压采购成本！供应商怎么做？例如这4万公里就有三条变形的原厂固铂胎

我一直加的私油，不过是95的

1.6的吗？如果是那就无解

我的开了两年了，没毛病

3万多公里自己换的 没多大问题

一直用壳牌汽油，没啥问题

我建议：经常暴力驾驶，1.5万公里更换火花塞。

运气问题，我的车坐车就是火花塞的事儿

46000公里没动过

偶尔加点小油反倒没事，不行你也试试，这怪毛病不好说

我说我的车从来没加过两桶油的油，你们信吗？都是私油，因为便宜5毛钱。现在用着没有什么问题啊

你这就是质量问题，啥火花塞一万公里就坏，摆明了质量问题，你中奖了

换完火花塞 洗完喷油嘴 属实恢复首保之前的状态了 方向盘几乎没抖动 其他都挺完美的 上班拉6个人全程空调 动力还是杠杠的

我觉得火花塞就和灯泡比较像，假如灯泡一般都能用2000小时，刚好你买的这个只用了800小时，那怎么办，这种都是小件，虽然是成熟产品，厂家产品质量也可靠，但厂家也不能保证每个灯泡用2000小时就坏掉，有些时间长一些，有些短一些，一万个中可能有几个只能用800小时，这种小概率事件被碰到了，质保期内还好，直接索赔，质保期外就只能自认倒霉了。

有些正规的加油站不见得油品一定好，我一直都是加私油，几年了，没有任何问题

三万公里，小油站加油的路过，一切正常

跑了两万多也没事儿，我只加中石化的

我一直加私油，啥毛病也没有

你这很不正常，我的是三万五千公里才换的。拆下来检查时4个火花塞只有一个电极间隙稍微超过1.2㎜了，其他3个可以用。其实再三个五六千公里也还行，想着拆都拆了，直接换了4支铱铂金的。

我上个车瑞虎5x，原车火花塞8万公里才换。