会不会10年后换个电池几千块钱搞定，那就很香了！

车船税2160是不是算错了？

油车保险每年四千，保养每年一千！牛逼有钱人也不这样玩

这是纯市内代步了，我这上下班加周末出游，偶尔短途出差一年两万公里

你这是算的一年1万，我一年三万的就很划算

你算的不对，以吉利缤越落地9万，比亚迪元510落地16万计算，电车比油车多拿7万。也就是省点车船税，保险6年多拿1万3，多拿8万3了，油车上个三者就行。8万3烧油起码是15万公里，够油车跑15年了。电车不适合所有人，只是适合一部分人

12万的电车，同级别油车7-8万随便买！

别谈保值率，以后油车淘汰了，还有什么保值率可谈？目前电车不保值也真是暂时的，新能源市场占有率在持续增长，说不保值的都是只看到了前几年，却没往后看

大部分家庭 买来都是开的 不考虑二手保值率 只要能开就开 谁家都不是开银行的

记住，厂家推电车，不是为了帮你省钱的，你省的是油，不是钱。

你天天没时间出去玩车动的少肯定是买油车好一点，你要是每天超过五十公里了你再算谁划算

你们有没有想过同样的车子，电车和油车购买的时候在车价上就贵了几万

楼主应该算每年跑多少公里，6年后相同价位的油车和电车花费加残值基本基本持平，大家可以比较下到底是电车还是油车适合自己

12万车子6年后还能卖4.5万？电车优势在于跑的多剩的多，一年跑一万就不要买电车了，你按每年跑两万试试。

混动残值会不会高些？

电池年检标准出来没有 ？ 谁那么勇敢去买6年的电车！

一年一万公里，电车就没必要了，超了就还有必要了，公里数越多，后期按一公里省4-6毛，20W公里左右新车都省出来了，那所谓的残值参考意义就不那么明显了

参考天然气和油现在一个价

你这是同价，油改电车型呢？

买了电车一年才开一万公里真是克制