2023-08-01发布于:飞凡F7车友圈
#F7车友入圈打卡三月上市、四月陆续交付、五六七三个月爬坡,稳定在了2000+的销量,同时也是红线,需要引起重视,不然很快就会被淹没。 个人认为除了做营销,销售渠道、维护老车主权益,同样也是重中之重。千万不要走R7的老路线,老车主是根基。 说到车辆的配置、颜值、操控。确实都没得说。品控一方面需要加强,售后跟上,自然会口口相传。 这一次破两千其实非常危险。看到7月每一周的销量都是200左右,胆战心惊难。最后应该在月底周末几天做了一波冲刺。 接下来八月份还是要打开新的销售渠道,啥时候能破5000+,那时候知名度就上去了。 最后说一下用车感受:首先车内空间大小和舒适度没得说,这是他的长处。外观设计方面,溜背车身+星空轮毂+无框电吸门和掀背式尾箱。姿态非常的优美。兼顾了颜值,空间、动力,各有所长。 操控方面。标配的双叉臂、五连杆给了底盘很对支撑。 在七月销量公布之际,OTa1.3.0也在紧锣密鼓的推送中。自动/遥控泊车有了,Ktv有了,车载游戏有了。高速领航有了。现在就差哨兵和城市领航两大主要功能的发布了。城市领航虽然花费巨大。但是市场上已开通的寥寥无几。这辆车的激光雷达算得上是第一梯队的产品了。开通后车系必定会备受关注。会带来销量的一定增长。
上个月直接说f7销量,这个月说飞凡总销量。水分很大,不知道还有其它什么车型在冒充销量。
卖给经销商也算
这么难的吗
@何tm以解忧:卖给经销商也算
飞凡和智己门店太少,应该把这两个合二为一放一个门店里,智己就2个车子,飞凡也2个车子,总共才4个车子,放一个店里卖,这也能达到增加门店目的。两个车子都出自上汽星云平台,维修保养也能共享
之前手机华为和荣耀也没见一个店卖啊,况且都是经销商模式,不现实
那是华为和荣耀都很能打
@王德发028:之前手机华为和荣耀也没见一个店卖啊,况且都是经销商模式,不现实
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