2023-08-01发布于:驱逐舰05车友圈
继长城汽车实名举报比亚迪混动车型,为了节约生产成本,采用常压油箱导致排放标准不达标,本想安安静静吃个瓜,奈何瓜落你我家,发动机自启事件也越演越烈,全网声讨比亚迪“偷油”事件,车质网投诉比亚迪大有霸榜趋势,投诉都是关于非馈电状态下发动机自启,理性的看这个问题,发动机自启每次好像分分钟,燃油消耗基本可以忽略,但车企的做法却着实不敢恭维,作为车主,提出以下几点疑问? ❶:首先车企出厂环保质检环节存不存在猫腻? ❷:OTA是否涉嫌自动升级?修改发动机启动频率?有没有侵犯车主权益? ❸:频繁的非馈电状态下突然发动机自启对发动机甚至整车损耗有没有严重影响? 以上就是我对于比亚迪“偷油”事件的发声,车友们,你们还有什么其他的见解?欢迎评论说出。
没有dmi,不知道多少人还在那买十二三万的雷凌轩逸卡罗拉,一公里烧着5毛的油,这样就很爽是不是
咋了,只有你比亚迪能做出来混动?长城,长安,吉利,哪家的插混不比你比亚迪刀骗电池好?
第一我是博瑞车主,跟比亚迪没有半毛钱关系,第二,长城长安吉利除了雷神帝豪,有哪一款车的售价是剑指雷凌轩逸卡罗拉的?长城的插电二狗H6?还是13万的univ智电idd??而且销量能看的??第三,抬杠可以,用点脑子,拿着雷凌轩逸卡罗拉的预算只能买到9.98秦和雷神帝豪好么,你知道这是一群什么样的人么?斤斤计较分毫必较,如果他们真能多花好几万去买你所谓的上述十几万的插混,至于只有秦dmi销量2.5-3万。其他都是生死线挣扎么,奉劝一句,怼人之前动点脑子,话谁都会说,有能耐说的滴水不漏才是真的
@民族企业比亚迪:咋了,只有你比亚迪能做出来混动?长城,长安,吉利,哪家的插混不比你比亚迪刀骗电池好?
根据有的车主反映,发动机自动启动的时间可不是几分钟这么短,有时候是十几分钟到半小时。而且发动机启动处于怠速状态而没有输出功率给车辆进行驱动,长时间这样会不会导致发动机积碳增加。如果导致发动机积碳增加了,这维修费用谁来承担?还不是消费者来买单。 短期看就是烧了点油,那长期来发动机的维护保养的成本也增加了,而且比亚迪刚好把保养的费用上调了50%。 比亚迪既节约了更换高压油箱的成本,又能增加保养费的收入,真是一举两得,双丰收啊! 厉害厉害
还是ByD
官方认证的正品
最反感的两个车企,宇宙迪和没理想
理想没未来,蔚来没理想
最反感两家企业,特斯拉和比亚迪
牢记两个不易两个有益于,民族品牌多点容忍度怎么了
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