今天来聊聊变速箱，标致508L8AT

#你都知道哪些基本的汽车知识？相信很多小伙伴选择标致508l有很大一部分原因是因为8AT变速箱吧？不知道你们咋想的，反正我是喜欢AT变速箱，不喜欢大众的双离合，不是人家不好，就是不喜欢，下面就来简单说说三个变速箱优缺点吧，希望能给各位迷茫的小伙伴一点参考，以下是自我感觉，如果不同意见，以您的为准 先说AT，这个变速箱呢，优点就是皮实，耐用，不会低速因为频繁的换挡导致变速箱过热，最突出的是换挡逻辑，当你需要动力的时候，它可以从8档直接降到二档，瞬间提升动力，因为液力变矩器属于软性链接，所以也不会因为承受过大扭矩而损坏变速箱，缺点呐，也挺多的，造价比较高，坏了维修成本高，低速顿挫，传动效率不如其他两个变速箱，费油。。。不过在我这，这些有点盖过缺点 再说说双离合，因为结构的原因，它的换挡不会像AT变速那样大幅度跳档，但是人家传动效率高，换挡时间更短，动力持续性更好，更省油，如果你性格比较温和的话，双离合就很适合，缺点嘛，也不少，干式双击了会因为频繁切换档位而高温，湿式双离合好很多，起码高温问题解决了，换挡逻辑不如AT变速箱 最后说说cvt，这玩应又叫无级变速。一听名字就高大上，哈哈哈哈，可是这玩应其实让人又爱又恨，先说优点，传动效率高，造价便宜，维修成本低，省油，平顺性最好，体积小，完全没有换挡顿挫感。缺点嘛。地球人都知道，这玩应不是的脾气暴躁的人开，因为传动钢带的原因，承受过大扭矩会打滑，甚至断裂，钢链的会好一点，可是也避免不了打滑，这种变速箱适合小姑娘去开 法系车都配备了 AT的变速箱，这就很符合我的口味，三个变速箱各有优缺点，还是建议小伙伴亲身体检自己去试驾感受一下，就知道了自己适合哪一种了，别人的经验永远只是参考，最后祝小伙伴安全行万里