提小鹏G6 755pro有感～

#小鹏G6提车作业选车背景 也不算是纯纯理工男吧，可是一直偏爱小鹏，当初一直看的p7，正好哥哥有一辆，试驾过，外形，内饰很爱，奈何后排空间。考虑到有小孩啦，就想再等等。刚好因为工作原因，去了上海车展，看到小鹏G6的第一眼，怎么说呢，不讨厌，也没那么喜欢，但是看了后排空间，提升了好感度。 从车展结束，就一直在等待中，原来预计的六月初，生生熬到了六月底，预售瞬间就交了意向金，说实话，预售抵5000不错，但那两只小熊，嗯……怎么说呢，反正见了实物也没那么不想要了，哈哈。6月29守着等价格，自己的预算就是23左右，一直在纠结580max还是755pro，最后考虑到在北方用车，加之生活在三线城市，也因为自己开车相对暴力，感觉xngp的作用不是太的。这里想说一下，仁者见仁，智者见智哈。我是首要考虑的续航，当然玩智能的朋友还是推荐max，后面给原因。 购车花费 订车后app显示8周，当时都做好了8月底提车的打算，没想到7月6号吧，app提示我已经配车了，突如其来的小惊喜。当时还跟销售说，小鹏在我这确实做到了上市即交付。 工作原因，7月14日才提的车。我选的是灰外黑内，感觉低调点，其实因为自己懒，害怕白内和蓝白内自己爱惜不起来。提车过程很顺利，正常手续办理，交付中心的交付人员也会耐心的给你一项项办理。这里提一嘴费用哈，预售金2000抵5000，然后置换补贴抵5000，车价等于少了8000，保险费用在6000多点 新车初体验 刚提车时候车辆充电到80%，表显wltc450公里续航，回家路途168公里，全程高速路况。最后就是续航感受450-168=282，回家刚好还有280公里的续航，真的不得不说，基于800v平台的G6续航相当扎实。 高速上迫不及待的感受了高速ngp，说实话，确实不错，因为周五提车嘛，高速车流量大，加之高速有两段修路，所以高速ngp就使用了40公里左右吧，但这40公里，G6的高速ngp真的做到了识别准确，变道清晰，加减速逻辑堪比老司机。所以，如果有条件的朋友还是上max，尤其一线城市，感受真的不错。 另外车机功能完善，各项操作都可以语音指令，十分方便。就是人机交互真的棒，方言也可以清楚的识别，但是存在有时候直接说话无法识别的情况，还是需要唤醒小p。 空间真的够用了，没有失望，本人身高172（身高硬伤），迎宾座椅和座椅记忆很舒适，媳妇儿坐副驾也很舒服，兼具了轿车的舒适度和SUV的好视野，后排家人感受了，家人身高170cm，比家里的欧蓝德舒服太多了。手机和水杯特定的储藏空间也十分方便，顺手就可以放下。 新车嘛，还是有一点点味道的，不过有空气净化功能，就安心许多了。而且电车的nvh真的很好，虽然刚开始怕20寸的轮毂胎噪大，但是从油车过来，并且不论是高速还是城区一上车就打开音乐，对我来说已经很安静了。 最后想说，所有的鹏友都希望小鹏越来越好，希望小鹏可以聆听客户心声并积极改进。祝小鹏大卖，祝所有鹏友用车愉快。 peace and love ❤️