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懂车帝夏测，嗨爆了！
2023-07-26发布于：Model Y车友圈
#60款热门车夏测大考成绩出炉标续Y 60度电池跑了297公里。 阿维塔117度电池跑了538公里，极氪009 140度电池跑了531公里，分别排了一二名，然后他们嗨了狂欢了，得出来结论，特斯拉不行。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
看此帖明显特粉信仰崩塌了66度极氪X跑了370怎么说？116度009要硬黑成140度的？
评论发表于2023-07-2666度极氪X很优秀，但是116度电的009电耗一样不低
回复发表于2023-07-26去看看modelS就知道啥叫电耗不低了
@a鼎宏贸易小张：66度极氪X很优秀，但是116度电的009电耗一样不低
回复发表于2023-07-26
可以比达成率呀
评论发表于2023-07-26特斯拉的CLTC是基于国家的标准得来的。 这个CLTC测试的速度是平均好像不到20公里 还有频繁的停车和起步 而且是不开空调的情况下测的。 所以这个cltc标准就是扯淡的。 特斯拉强动能回收，本来对cltc测试就有很大的加成，所以CLTC越远，达成率越低。 还有就是，车的空调基本都是固定功耗，在固定路线，固定时长的情况下，电池越小，达成率越少，因为空调占比增大。 这个达成率就图一乐呗。 特斯拉本来就不是啥好车。买它最核心的，不就是为了售后服务，以及安全驾驶么？ 尽量减少事故率，还有减少出事故后，司乘人员伤亡情况。这个估计没哪个车敢这样测试。 但是特斯拉被全网围观，几乎每个事故都被放大了。事故率确实低，司乘人员受伤情况也非常良好。
回复发表于2023-07-26很客观补充一个，特斯拉的操控更好
@耀耀哥9527：特斯拉的CLTC是基于国家的标准得来的。 这个CLTC测试的速度是平均好像不到20公里 还有频繁的停车和起步 而且是不开空调的情况下测的。 所以这个cltc标准就是扯淡的。 特斯拉强动能回收，本来对cltc测试就有很大的加成，所以CLTC越远，达成率越低。 还有就是，车的空调基本都是固定功耗，在固定路线，固定时长的情况下，电池越小，达成率越少，因为空调占比增大。 这个达成率就图一乐呗。 特斯拉本来就不是啥好车。买它最核心的，不就是为了售后服务，以及安全驾驶么？ 尽量减少事故率，还有减少出事故后，司乘人员伤亡情况。这个估计没哪个车敢这样测试。 但是特斯拉被全网围观，几乎每个事故都被放大了。事故率确实低，司乘人员受伤情况也非常良好。
回复发表于2023-07-26
比的是续航达成率啊？？？有什么问题吗？
评论发表于2023-07-26什么状态下达成？市区速度？高速？郊区？平均速度多少？空调本身就是小电池不占优势，大电池能吹两天两夜
回复发表于2023-07-26你就跟我说谁的电耗低，谁的车一度电跑的远？
@往往如此123456：什么状态下达成？市区速度？高速？郊区？平均速度多少？空调本身就是小电池不占优势，大电池能吹两天两夜
回复发表于2023-07-26
看过各种特斯拉车主们，强烈建议不要买特斯拉，和这个群体一起你不会被鄙视吗，你想想很多就月入几千也要强上的，大部分特斯拉车主很多都是群没上过啥学的穷人。买个区区20来万的便宜车 都要贷款的人，你想想都是什么人群。素质不高，路上跑乱窜，乘客都要被吓死了。反正我自己车位旁边的一个特斯拉车主，就是个没啥钱还装阔气的大肚子油腻男跑滴滴，每天早出晚归的，老婆都被老王请走了，他每天火气冲天，但是他仍然一般都不敢挨着我的宝马X6停太近。
评论发表于2023-07-26那我月入几千，只有几万块钱买什么车车主群体比较受人尊敬呢
回复发表于2023-07-26哈哈
回复发表于2023-07-26
特斯拉的续航达成率虚标太多了国内环境好，在韩国特斯拉还因为虚标被罚款
评论发表于2023-07-26说的对，国产新能源从来不会被罚，因为卖不出去
回复发表于2023-07-30对对对，像上汽名爵木兰一款车，国外也就卖一万多辆吧
@异世嘉人：说的对，国产新能源从来不会被罚，因为卖不出去
回复发表于2023-07-30
什么时候买车需要看懂车帝的测试了？不是根据钱包，价格，配置，品牌，选择适合自己，自己又喜欢的嘛
评论发表于2023-07-26还得自己多试车，才能真正知道车子的情况。
回复发表于2023-07-27
还有一点，假设空调都消耗15度电，满电前提下，那就是特斯拉45度电300公里，行驶电耗15度/1百公里；极客009用125度电531公里，行驶电耗23.54度/百公里……这样算才相对严谨
评论发表于2023-07-29车内空间不一样大，空调也不可能消耗同等电量啊。车重都不一样，你这样算能耗没意义的
回复发表于2023-08-01要不然怎么说是假设呢……
@就爱保时捷：车内空间不一样大，空调也不可能消耗同等电量啊。车重都不一样，你这样算能耗没意义的
回复发表于2023-08-01
过了100度的电池，续航都没过600啊
评论发表于2023-07-27电池大了，也变重了，鱼与熊掌，不可兼得。
回复发表于2023-07-28你看小鹏G6，87的电池，也跑这么多
@扣出三室一厅：电池大了，也变重了，鱼与熊掌，不可兼得。
回复发表于2023-07-28
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