车多堵车，油耗高很正常，一般就这样

开满5000公里以后再谈油耗（新车磨合） 每周跑几趟高速，建议10公里起。 拥堵路况油耗大，所有油车都避免不了的问题

一个中型SUV跑市区油耗肯定不会低，这车我个人感觉跑省道是最省油的

纯市区上班，早晚高峰期堵车。就没有油耗低的车子。

这么在乎油耗，干嘛不直接买电车呢？

看路况吧，上下班短程红绿灯多，油耗高。国道最省油，我开到过5.8最低。目前总里程16000，油耗B8.9，经多次计算，表显油耗很准

油门踩的太猛了

油耗和驾驶习惯有关的，建议持续观察一下

你市区堵车，无解

SUV不太适合你啊！这油耗挺正常

单程多少公里，

我上一辆车自吸，不到1.2吨的车，夏天开空调都能干到八九个，h6就很正常了

我的也是14个油，堵车，油脚大，没有省油的车，只有省油的人，在路上开车像个癞蛤蟆的人开车省油，我单位同事的卡罗拉10个油，

都买了油车了，还是买的suv，就别在意油耗了，想省油当初就该买混动或纯电的，H6又不是没有混动车

油耗高为什么不骑电动车，百公里油耗几块钱

有qun吗拉一下

我给你算笔账啊，就拿哈佛的车说，枭龙max16.8万交两千抵八千，落地下来也得16个多。h6max，落地咱就算11.8万，中间差五万，咱还不说保险比h6贵，俩车差5万，在同损耗下，比如h6油耗高咱说15个油百公里平均1元一公里，差的五万元你能跑5万公里，家庭用车基本就是五年的里程，同比电车五年里他还得加油加电。这笔账没人算过吗哪个合适。咱还不说油兑水不仅烧的事，油要是便宜你还有这怨气嘛，所以符合自己心理预期就可以啦，别要求太高，又想省油又想便宜还得不出毛病。它是工业产品流水线出品谁也保证不了。

我这个是假三代吗

省道开五十多最省油，我能开出来四点多油耗，高速开空调八十多是六点三油耗，一百二是七点九油耗，我都开几百公里试过的