2023-07-25发布于:荣威eRX5(混动)车友圈
#荣威eRX5(混动)入圈打卡erx5买的时候确实看着可以价格合适,也是头一遭买自主国产车,但是现在开了1.4万公里了,该熟悉的都熟悉了。所以来发个帖说下用车体验 优点 1确实挺省油,但是应该是开不到1000公里以上的毕竟电池55公里摆在那,不知道官方是怎么测出来的 2胎噪和发动机隔音还行,比我想象中好。动力也还行 缺点 强烈吐槽,这车小毛病太多了,这一年用下来门把手更换了,收不回去了,后备箱撑杆坏掉了更换,系统升级了3-4次 每次基本都要2-3个小时以上 最长的一次升级了4个小时 OTA是个摆设。 然后现在底盘啪啪啪的响,去检查说是电池的冷却板有问题,反正现在开车感觉就像坐在炸弹上一样,天气一热空调一开 底盘下就跟鞭炮一样,等红灯时特别响,旁边的车都朝着你看,超级的丢脸。说是要等厂家检测看怎么维修,说是不影响开车让等着厂家来解决。反正,买了几台车了 这个车让我每个月都要去4S店报道体验了什么叫用车麻烦。 总结:强烈不推荐买荣威的车小毛病太多,麻烦事情太多,买个车跟买的大爷一直得伺候它
据说没得快充?充个电要4小时?充电花不到好多钱,4小时停车费都十多块?
差不多
整个车位避免停车费
同楼主一模一样啦,另外低速顿挫,刚启动踩油门发动机有嘶嘶嘶的电流声,换了胶条还有漏风,颠簸B柱/车门胶条有异响,方向跑偏。。每个月都要去4s
电流声我的也有,我还以为我耳朵太敏感了。听得都耳朵难受
我的主驾车门已经开始吱呀吱呀的响了,就跟生锈了一样。另外,发动机起步踩油门的电流声速度起来或者跑一会儿,就听不清了,也许是噪声盖过了或者速度快就没了,抽空再去一趟4s吧,一年跑了好多次。。
@旷野的风555:电流声我的也有,我还以为我耳朵太敏感了。听得都耳朵难受
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