晒晒我的502c

#晒晒我的摩托车18年西安摩托车解禁，年底拿了驾照，本来是想买代步踏板车的，没拿驾照时候就开始看车，刚开始看的巧格烈行，发现巧格踏板还没我脚长pass 了，后来又看到姜戈，大小没问题但是性价比太低，驾照到手了感觉不甘心买踏板了，又关注跨骑，19年时候选择也少，就是春风贝纳利，豪爵铃木，被贝纳利的样子吸引了，入了贝纳利的坑，国产大魔鬼➕中国好声音谁能拒绝呢？ 502c这车最大优点就是颜值了，和大魔鬼真是神似，但是设计原创度也很高，当时在路上也是有一定回头率的，逼格拉满，头灯造型有很大争议，很多人改了圆灯，个人觉得圆灯反而不协调。另外的优点就是这车比较好上手，但是比较挑身高，很多人觉得这车坐低腿能着地就能驾驭，其实不然，发动机低扭强，比较适合市区通勤，动力平台比较老了，但是可靠性没问题。 至于缺点首先就是车重，湿重差不多500斤了，好处就是骑起来是真稳当，但是倒了是真撑不住，油耗高也是车重连带的吧，150块钱表显400公里，实际5个油朝上了，可能我市区工况多一些，还有就是我这标配车减震是真的硬，过个井盖感觉直接起飞。高配kyb能好一些。前期车没有滑动离合，离合器特别硬，握力器，两指根本捏不动 如今贝纳利这个品牌不知道厂家怎么定位的，感觉战略性放弃了吧，502c上市这么多年没有出新款，现在这个市场环境贝纳利真的尴尬。保值率惨不忍睹啊，感兴趣的入个二手还是很香的，我们看老车主就当韭菜了！