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    CharlieATZ

    保时捷911车主·车龄4年

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    电动吹最好别总来沾边

    2023-07-24发布于:保时捷911车友圈

    最近频繁发现一些电动吹在标榜 ,电车加速快,电车各种牛逼,关键是频繁拿加速成绩和性能车做比较,比如model3p拿去和M4和911比,如何如何牛逼,这样真的好吗?只加速一项性能指标就敢叫板性能车,恐怕真的对性能的理解存在误差。首先性能车大部分车主把性能车作为玩具居多,说白了专注的是驾驶本身,自己出街开开 ,偶尔下下赛道,轻度中度重度玩玩改装的都有,但是这是玩具属性,没见过谁买性能车专门盯着特斯拉极氪去买的,因为我理解的这类电动车,首先是一台家用工具属性第一位的车,第二是因为电驱动加速较快,驾驶体验体感上优于同价位的燃油车,这个可以理解。但是咱们不能把这种片面的东西作为第一属性在吹嘘,为什么那么多传统车企依旧在纽北不断提高量产车的圈速?因为这些企业的性能研发部门 一直在思考如何让车子更加的快更加的操控体验好,这和电动车每天思考的东西不一样,因为电动车专注的是科技 ,智能驾驶的终极目标是不用人去开,这和性能车主打人去更好的开车背道而驰,所以在未来的某一天,电动车一定会成为人们和家庭日常代步的主要选择,舒适,安静,空间,智能,加速都很均衡,但是在真正的极致驾驶上,至少目前,电动车偏向此方向的量产产品并不多。另外值得一提的是,即使单看加速成绩,目前最快的0-100加速量产车也是油车,不信的可以去查下,1.66秒的美式肌肉车还在用事实证明油车大力出奇迹的硬道理。 就好像经常看到有人说 macan就是换壳Q5不值得买,但是你会发现这样说的人基本上没有Q5车主 谁好意思自己这样说? 真正真金白银去买电车作为家里买菜车和家庭用车的油车性能车车主很多,但是反过来,狂吹电动车大行其道的电吹又有多少真正去拥有过 真正去钻研过油车的快乐?我们不能用钱来衡量热爱和专业,但是反过来也不应该总是认为电动车花小钱办大事,试问你30w的电动车除了在红绿灯路口那几秒钟超过了百万燃油车的自信之外,性能这件事到底对你们多重要?

    作者提到的车系:


    • 狼人杀心态,等红灯必须让最贵的那台车先出发,否则就是有人蹦你。至少老百姓的路权是相同的,当类似911车主觉得所有人都在蹦他的时候,其实也是虚荣心和自尊心再作祟。这就是狼人杀心态。新能源新车车主的心态一般为,电=不要钱,电门不踩白不踩,前天遇到一个阿维塔11,红灯踩油门的最后一秒都在加速。另外忠善意忠告大家,生活中狼人杀心态也是精神内耗的一种

      评论发表于2023-07-28
      • 说实话所谓感受到被崩,就是正常超车它开的慢慢悠悠好好的看你上来了必须不让你,必须和你杠到底,红绿灯我根本不在乎谁第一个窜出去,有什么意义吗?反正我说的是电车普遍很多人的心态,网络上大放厥词自己开电车又便宜又快,实际上停车场看见一台跑车性能车都要偷偷拍照喜欢的不行的,大有人在

        回复发表于2023-07-28
      • 买电车的多数还是为了省油,小排量的都觉得费油,就别说性能车了,他们只能看看眼馋一下

        @CharlieATZ说实话所谓感受到被崩,就是正常超车它开的慢慢悠悠好好的看你上来了必须不让你,必须和你杠到底,红绿灯我根本不在乎谁第一个窜出去,有什么意义吗?反正我说的是电车普遍很多人的心态,网络上大放厥词自己开电车又便宜又快,实际上停车场看见一台跑车性能车都要偷偷拍照喜欢的不行的,大有人在

        回复发表于2023-07-31
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      JoelCheng阿水

      保时捷911车主·车龄3年

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      平时老婆开这车,总抱怨会有电车挑衅她

      评论发表于2023-07-26
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      风行无疆FM5280

      奔驰CLS车主·车龄7年

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      哈哈哈,看的出写这几百字是用心了,但是人家电车也不是纯吃素的,看看人家保时捷太坑,出道便是巅峰。再想想接下去很多性能车放弃大排量改混动。所以一码归一码,开自己的车,喜欢就行舒心就行。

      评论发表于2023-07-30
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        自由伯特6x3

        奥迪Q5车主·车龄5年

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        逻辑是这样的,你比我贵,你什么都比我强,我不得不接受;然后你比我贵,在城市路面的加速你竟然没有我强(城市道路最快80,再多就超速了哈),抓住你这个弱点,好好体验一把虐人的感觉,而且还是虐有钱人,你能想象有多爽吗又可以和朋友喝酒吹牛逼了,这二十多万买的电车值啊

        评论发表于2023-07-27
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        黙Mo

        捷达VS5车主·车龄1年

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        电车说什么都我都可以接受,接受不了的是他们说模拟声浪媲美跑车,这tm和做春梦有啥区别。

        评论发表于2023-07-29
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        、咩咩🐏

        奔驰S级车主·车龄2年

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        说白了马力只是性能的一部分

        评论发表于2023-07-28
      • 911后面不带字母的,还是可以蹦一下。

        评论发表于2023-07-26
        • 从容 优雅的让他超好了 你再快我是保时捷妞还得上我车

          评论发表于2023-07-29
        • 我的汉四驱跑不过宝马m4,100以内还能勉强跑跑,超了120距离明显越来越远了 不过4-5备价格差距,也值了

          评论发表于2023-07-28
          • 911基础版加速上面也干不过M4,大马力性能车在高速上面真的是可以虐电车,中后段的持续加速能力太关键了,这和起步快是两个概念了,当然这只是日常场景,真到了赛道你会发现M4可能比四驱汉来讲完全不是一个场景的产物了。很多人会说赛道谁天天去,但是确实是买这些性能车的人会去,带着娱乐属性,就像大家爱打麻将一样,性能车主热爱刷圈,轮胎几次下来一万多块钱就造没了

            回复发表于2023-07-28
          • 去的也是少数,大部分人不会去的。

            @CharlieATZ911基础版加速上面也干不过M4,大马力性能车在高速上面真的是可以虐电车,中后段的持续加速能力太关键了,这和起步快是两个概念了,当然这只是日常场景,真到了赛道你会发现M4可能比四驱汉来讲完全不是一个场景的产物了。很多人会说赛道谁天天去,但是确实是买这些性能车的人会去,带着娱乐属性,就像大家爱打麻将一样,性能车主热爱刷圈,轮胎几次下来一万多块钱就造没了

            回复发表于2023-07-30
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          赖奶猴

          奥迪A5车主·车龄半年

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          911和那些电车又不是一类东西,理他们干嘛。我开BYD电车的同学知道我提A5了就约我蹦车,我就说蹦不过你呀电车加速快电车性价比高电车是大趋势,给他整的没话说了

          评论发表于2023-07-30
          • 换句话来讲,买车也讲究个面子,上海BYD现在大部分都是当出租车用,A5无论从颜值还是面子上都比byd强太多,完全没有可比性,我感觉这些天天要蹦车的人和自己买个金杯海狮要和人家埃尔法比谁能拉人多一个性质

            回复发表于2023-07-30
          • 那你也太无趣了 反正是同学 蹦一蹦也挺有意思不是吗

            回复发表于2023-07-30
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          外向宇宙hIs

          Model Y车主·车龄2年

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          没开过好车,随便玩玩游戏 同意你的观点

          评论发表于01-08
        • 乌萨奇头像乌萨奇头像

          乌萨奇

          蔚来ES6车主·车龄半年

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          刚下定蔚来es6,买电车是为了得到比同价位燃油车更好的乘坐体验和智能化,主打一个家用,谁没事干天天崩人 路上看到保时捷之类的还是会多注意一下,好车就是好车,承认一下不行吗。其实这类车主基本都是正常驾驶的,直线加速并不是评价车好不好的标准。我所见到的路上喜欢崩人的,大多是特斯拉偶尔是一些性能车。没必要理会,理了就输了

          评论发表于2023-07-28
          • 这是中肯的评价 现在蔚来理想这类取代的是原来家庭用车比如GL8和汉兰达的位置,30-40w 可以买到配置更好 更舒适的城市用家庭车这个无可厚非,确实没什么问题,目前很多很多上海家庭第二台车第三台车都一定是蔚来理想,有孩子老人 家庭出门方便智能,平时上下班接个老婆孩子也是非常合适。频繁拿电车加速在那鼓吹的人其实都是性能车迷,安排不上真正性能车就开始转头用特斯拉这种来找存在感

            回复发表于2023-07-28
          • 别的还好,智能我是没看出来在哪。又不能无人驾驶,沙发彩电冰箱就智能了吗。反正买电车就是政治因素而言,把油车养路费去掉,俩桶油别贪那么多,国家变相扶持电车等等,不就是zf因素嘛。虽然我也买了,但有便宜不占是啥子

            回复发表于2023-07-31
        • 溟凰头像溟凰头像

          溟凰

          保时捷911车主·车龄2年

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          心态放宽 应该只有少数小年轻刚接触车如果又买了3p之类的会崩你 一般大部分电车都不会去崩性能车或者崩的过性能车 因为电车那些厂家吹的3秒4秒的0-100都是满电情况下 路上哪个电车会一直满电啊 而且电车都有热保护 你崩他两个路口电车马上衰减了

          评论发表于2023-07-30
        • 当初在红绿灯路口把三十万油车甩在身后的时候可不是这么说的,但不管怎么样,有钱人说什么都对,谁叫咱穷呢,买个十几二十万的电车也能崩一下豪车,这么廉价的存在感能不香吗

          评论发表于2023-07-27
          • 电车那么厉害咋不去拉力赛拿几个冠军呢?

            评论发表于2023-07-26
            • 是啊 电池那么重 且一旦刷圈,根本就没法跑,除了像蔚来EP9那种专门定制造价不菲的概念车,其它大部分量产电车哪可能具备刷赛道的本事,当然很多电车吹总是以日常驾驶角度来做比较,这个我只能说如果白送他一台M4和一台极氪让他选,他原形毕露

              回复发表于2023-07-26
            • 你去看看路特斯的赛道成绩吧,已经很厉害了,没必要踩一捧一

              回复发表于2023-07-27
          • 冯兄化吉吉头像冯兄化吉吉头像

            冯兄化吉吉

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            他蹦不蹦我我不在乎因为在街上我们是弱势群体,万一有点闪失你的损失比他大很多,他一个车才多少钱。按郭德纲说的但凡你在乎一下那就是你输

            评论发表于2023-07-28
          • 电车加速确实很厉害,一众滴滴以及的士,都喜欢挑衅,还有某迪汉。给他们开个狠的,超车之后重刹车。追尾赔死他!

            评论发表于2023-07-30
            • 现在电车保险都是两三百万,一般的跑车够赔,亏的还是自己

              回复发表于2023-07-30
            • 酒色财气,哪个不花钱?这里斗的就是气

              @sunmin1138现在电车保险都是两三百万,一般的跑车够赔,亏的还是自己

              回复发表于2023-07-30
          • 晓万年千户头像晓万年千户头像

            晓万年千户

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            我喜欢听发动机出力时的轰鸣,油门到底,甚至踩下去2/3的时候,发动机声音高亢,不仅是听得过瘾,更多的是让开车的人对速度产生敬畏。

            评论发表于2023-07-30
          • 纽北没啥参考价值 反而比较看直线

            评论发表于2023-07-28
            • 魔都天行者头像魔都天行者头像

              魔都天行者

              秦PLUS EV车主·车龄2年

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              一个朋友宝马被五菱面包崩了,怒买新能源以牙还牙。 我起步崩了朋友的525,他已经在选车了。 男人嘛,有时候就为了那几秒的巴多酚做一些事情,

              评论发表于2023-07-30
              • 会不会是你朋友借机换车的借口啊?起步崩输了就得换车,一年下来不是在换车就是在换车的路上?

                回复发表于2023-12-31
              • 某圈圈主自述,男人嘛,谁服谁

                @jx3305会不会是你朋友借机换车的借口啊?起步崩输了就得换车,一年下来不是在换车就是在换车的路上?

                回复发表于2023-12-31

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