H5权威报价：8.88-12.98

10.98到 16.58

这车素的不能再素了，没啥其他功能了，最高端的就是那块12.7英寸的中控屏了

我觉得手动汽油低配两驱七座，来个9.98，取消其他花里胡俏的配置，比如取消天窗（天窗真心用不了几次还不好保养更有可能毁车）取消定速巡航（在智能没得到国家全力支持的无人驾驶的一切配置都是不成熟不安全的，所以这配置真的可能会把命收了，不如省掉换个7座配置还实用些）内饰能多素就多素（玩内饰的钱省下来可以加多少油了）柴油机四驱低配建议配个hi4混动价格在12.8左右，差速锁选配，和两驱汽油低配一样能省就省，省下来的配置都给兄弟们加油，保证这个柴油机四驱hi4版低配的会大买特买，至于其他高配的车都可以把配置叠多高就多高，这样玩车的人就可以选高配了，喜欢实惠的大群体就会选两驱汽油低配，和柴油机hi4四驱低配（柴油油耗本就低，再加上hi4混动的四驱，既能补上柴油机马力小扭矩大的小缺陷，也能解决一方面柴油机冷启动对发动机的伤害，同时还能省油省钱，车便宜又比较省油，还亲民，车还大，尤其是8-13区间的车还能有四驱车还是5.2米的大车，这样的话肯定不愁卖，想活下来的车，最好丢掉一些玩车的配置把低配和中低配车价压到8-12的区间，然后就是高配和中高配就是给玩车的人的配置了就把他们喜欢的配置能拉多高就多高价格搞到13-20都可以，8-12的区间是走量的所以玩车的配置能没就没有，一些想要的配置就给他们自己选装就好，这样就你解决很多买车问题，给一个素的车剩下的交给用户，柴油机hi4四驱七座素车把价格打到8-12的区间真的会吸引很多敢干工地的工厂用车，还有一些商务化工具车，以及很多对空间需求大的家庭车，大厂没小厂多，大老板没小老板多，有钱人没温饱群众多，空间需求小没空间需求大的人多，喜欢玩车的没喜欢省油工具型车的多，剩下的就交给厂家是不是真的想把车卖好，是不是真的想亲民，如果都只是嘴巴上说说那就进入死循环吧😄，还是那句话低配中低配素车8-12的区间柴油机hi4四驱7座会有不少市场，贵了就没人会考虑，不是靠网络上的流量就能卖上去的，要确确实实亲民）剩下的交给厂家，还是那句话8-12的区间是最好的区间。

这报价，一点也不权威

这环境不错，钓鱼🎣🎣很棒