激光雷达可以高速识别静止物体。 超声波雷达也能识别静止物体，只不过只能低速识别。

这个确实老大难问题，小鹏的策略应该是做出紧急提示，但不做紧急制动，靠人为判断

看了很多测评，确实这方面小鹏比华为差的多，小鹏应该想想办法解决这个问题，这太砸牌子了。

根源只有一个，雷达探测距离不够远。视频方案摄像头像素不够高，还有复杂路况的各种遮挡，对算法要求更高。

遇到车道中成排的雪糕桶，会自己变道

肯定不算缺陷，硬件和算法问题

其实就是算法问题，华为是通用障碍物检测，能识别绝大多数有形状得物体，小鹏目前只能识别白名单内得障碍物，通用障碍物识别是进入L345罪关键的环节，无疑华为走在了最前面，小鹏也能通过算法迭代升级实现，但是这个时间不是短时间能够实现的，希望小鹏加把劲。

关键是你能不能识别静物

大家都是懂车的，为什么人家新能源汽车销量第一，是有原因的。