朗逸作为A级车用料最好的车型

汽车的高强度钢运用，让我们的车更安全 汽车的不断发展，人们越来越最求车辆的安全性。不但出现了各式各样的安全装置如保险带，安全气囊。也有ABS,ESP等车辆的控制装置。还有目前最新的车辆防撞系统等。 但是大家知道吗？为了提升车辆本身的强度，车身的骨架的材质也在不断的进步。有原先的普通汽车钢板，发展到现在的高强度钢。当然由于高强度钢板重量重，且价格昂贵一般都是运用在车辆的结构性安全件位子。下面就目前朗逸车身的高强度钢分析。 先简单介绍一下高强度钢板：大家都看过电影金刚狼吧，对主角怎么打也打不死深感佩服吧，就是在于他有一身金刚铁骨，我们的朗逸同样也具有钢筋铁骨。热成形工艺、也就是我们俗称的高强度钢板，本来是用于航空航天领域的一种技术，如今这项技术运用在与朗逸车身上。高强度钢板是在900℃以上高温冲压而成的，强度达到1300~1500Mpa，每平方厘米能承受10吨以上的压力。是普通车型普通强度钢板的3-4倍。相当于我们穿了一件盔甲再和一个没有任何防护的人PK，当两车相互撞击时，大家可以想象一下这个场面。高强度刚能有效的保护车辆的驾乘人员的安全。 目前的朗逸车身A柱，B柱，C柱，还有车辆的底盘的前纵梁，后纵梁、前地板、门内加强板等都运用了高强度钢。这些的运用让车身骨架的强度达到新高度。当然高强度钢也不是一味多就好，车身重量会严重影响车辆的经济性油耗，而且成本也会相应增加。最关键的缺少相应的吸能区对于整体综合安全性也未必会好。毕竟不可能把家用车造成装甲车对吧。 朗逸作为经济型的家用轿车兼顾了车辆的安全性和经济性。让我们最实惠的价格买到安全可靠的轿车，车辆不但是我们的交通工具，更要为我们的出行保驾护航。