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2023-07-20发布于：Lucid Air车友圈
你敢信么，一个汽车的前备箱有280L的空间 这就是美国的造车新势力LUCID Air 尾箱也超大，有739L 而本身只是一款和Model S差不多大的轿车 之所以空间这么大，主要是LUCID的三电水平冠绝全球 差速器、电机、电控等部件体积非常非常小，功率和效率却很高 当然价格也很贵 LUCID的现任CEO彼得·罗林森（Peter Rawlinson）曾就职于特斯拉，任车辆工程副总裁兼Model S首席工程师 LUCID本来准备做动力系统供应商的，但发现没啥人买，只能自己下场造车了 现在主要靠着中东土豪沙特的投资活着
作者提到的车系：
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太贵了，技术牛但是研发成本降不下来，特斯拉就聪明了，高低两个价位并头走，既保证走量又能保证技术先进反哺
评论发表于2023-07-20总有精神丑国人会买的
回复发表于2023-07-21什么思维？买美国车就是精神美国人？jc部门买了不少福特，jc也是精神美国人？
@番茄107750380289：总有精神丑国人会买的
回复发表于2023-07-22
宣传利器，仅此而已
评论发表于2023-07-20技术在那里
回复发表于2023-07-20高新技术多了去了……究竟什么是判断一辆车好坏的终极标准？车，不是火箭，不是高科技产品，它是一个代步工具，驾驶工具而已。开起来怎么样，才是最重要的判断指标。在电动时代，速度已经远远超出了人类掌控能力，不再多多益善，而是贪多死得快。
@感知现实：技术在那里
回复发表于2023-07-20
真牛逼为啥没人买？是老美不懂车吗？
评论发表于2023-07-20谁告诉你们没人买的，去年一个季度3000多辆吧，对这个价格价位和级别来说算正常水平，你总不能拿它去和那些廉价走量车比
回复发表于2023-07-20这车起步太高了，你能有大把3.0选择
回复发表于2023-07-21
电机牛逼
评论发表于2023-07-20牛逼啥啊？一个月不到一千的产量，车没造几辆就硬吹
回复发表于2023-07-20你不看看是什么价格什么级别的车，拿顶级轿跑比某迪的买菜车?
@Lzx478：牛逼啥啊？一个月不到一千的产量，车没造几辆就硬吹
回复发表于2023-07-20
Lucid确实很强，0-60mph仅需2.6秒，四分之一英里加速中9.9秒就能加速到144mph，极速168mph，续航536，价格在美国市场中还是很便宜的，技术成本都到位了。Air才8.9wUSD，特斯拉Taycan都是9-10wUSD的高级玩意，凯迪拉克lyriq也是7w的豪华，相比之下Lucid能够做到效率高占地小价格还算合适。
评论发表于2023-07-21这表现还可以了，0-60mph2.6s，1/4mile9.9s能加速到144，国内外的电车大部分极速区间115-140，这才8.9wUSD，加一万USD加速就是少于2s，极速达到219mph。
@略过这一步吧好不好：2.6秒也来吹
回复发表于2023-07-24
进来吧继续卷起来
评论发表于2023-07-20前面减配了电机吧
评论发表于2023-07-20说机不说吧，文明你我他
回复发表于2023-07-20想太多了，人家电机拥有最小的体积，最大的功率
回复发表于2023-07-20
太贵了，真的就是太贵了，lucid目前不是四处寻找合作伙伴给别人提供第三方三电吗，要不真活不下去
评论发表于2023-07-22
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