个人驾驶习惯, 开e—pedal+B挡,加减油门操控更便捷,符合电车驾驶习惯。 关闭e—pedal的时候,用D挡,符合油车驾驶习惯。滑行可以增加行驶距离,降低能耗。 长距离下山路段,也会手动切B挡,增加动能回收。
这个D档滑行,就是不踩油门让他自己走吗
D挡理解为弱动能回收,接近油车滑行体验。 B挡强动能回收,单踏板模式下体验电车加速快感,减速也更加自如(送开油门就会降速)
@鼎当叮噹:这个D档滑行,就是不踩油门让他自己走吗
四驱实测D挡关闭强动能回收是能耗最低的,挂B挡加动能回收根本达不到特斯拉单踏板模式的操控体验,而且能耗更高,艾睿雅就当个油车开反而能耗低。
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