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作者提到的车系：
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别人的贸易管你什么事，你愿意花这个价钱买这个商品 那没有什么问题 要是给你看到厂家给代理商的价格你还不得气吐血
评论发表于2023-07-19原料厂更不敢看，轮斤称的
回复发表于2023-07-19论吨算的
@用户1831186791473：原料厂更不敢看，轮斤称的
回复发表于2023-07-24
所以说特斯拉带来的颠覆性远不止在产品上，4s店这种经营模式在不久的将来一定会被扫进历史的垃圾堆
评论发表于2023-07-19服务点也能维修，不涉及买卖就好
回复发表于2023-07-19只能厂家赚钱，只能你马爹赚钱是吗？4S赚点辛苦钱都不行是吗？
回复发表于2023-07-20
宗教产品
评论发表于2023-07-19这么懂宗教，宗教局怎么没请你去吗
回复发表于2023-07-19我没答应
@头条用户：这么懂宗教，宗教局怎么没请你去吗
回复发表于2023-07-20
表面上赚你几千，实际上赚你最少几万，众所周知比亚迪电池电机都是自产的成本比别人便宜起码一半
评论发表于2023-07-19- 回复发表于2023-07-19
我去 兄弟 你这张口就来啊 现在比亚迪一辆车差不多就百分之十的利润
回复发表于2023-07-19
应该不是拿货价吧 一辆十几二十万的车 才赚不到1w？
评论发表于2023-07-18逗你们玩而已。起码两成别问我怎么知道的
回复发表于2023-07-192成，你也想得太暴利了吧
@佛若打不过成必扬沙子：逗你们玩而已。起码两成别问我怎么知道的
回复发表于2023-07-19
以后别买他们家就行了。他们把卖车当成零和博弈，能骗你多少全凭看家本领呢！
评论发表于2023-07-19大众更狠，ID3降多少了，还有地区不同价格也不同，没家店也可能有区别
回复发表于2023-07-19对，我说的就是大众，4S店这种体系，太适合中国传统恶势力了，各种黑箱。所以，就这些好看，推崇特斯拉，推崇新势力，推崇一切有助于改善消费者境遇的动向。
@🍁 Finley🍁：大众更狠，ID3降多少了，还有地区不同价格也不同，没家店也可能有区别
回复发表于2023-07-20
一家投资这么大的4S店卖一台车才赚这么点钱就惊呆了，你还是别买车了。
评论发表于2023-07-19备注价格是从车商给到车商的价格
评论发表于2023-07-19
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