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    M7零重力座椅有那么神奇吗?

    2023-07-17发布于:问界M7车友圈

    问界M7第二排搭载全球首个商用AITO零重力座椅,实现真正的零压悬浮感,配合双层隔音隐私玻璃、高级致密的遮阳帘以及整车高级的静谧性设计,让家里的、办公室里的“VIP”都躺得都舒服,打造比阿尔法还舒服的乘坐体验,彰显新商务主义。 零压乘坐,极致轻松,为了实现零压悬浮感的乘坐体验,AITO零重力座椅通过结合人体骨骼学和体压力布实验,打造压力分布最均匀的座椅靠背坐垫,增大了人体和座椅的受力面积,用户乘坐时身体的压迫感会分布到腿部,臀部,腰部,不再单面压迫,体验如漂浮云端般舒适而无压迫感。 113°解锁舒适新密码,AITO零重力座椅根据零压力角度研究与验证,在100°~120°范围内选择多种不同的座椅靠背角度,非常符合人体体力学,进行骨肌动力学模型仿真测试及动静态座椅舒适性实验,结论得出大腿与躯干夹角113°时,是最适合人体的舒适性曲线。特别是商务乘客的舒适性在我们日常工作中非常的重要因为商务的接待,在113°的座椅姿态下用户的身心可以得完美放松,释放压力与疲惫,这样子的情况下我们借助零重力座椅可以更好的服务好客户,当然啦还有我们家里面的各位尊贵的客人们。 首个一键零重力座椅,随时享受。相对于传统的“老板座位”“女皇座”问界m7的零重力座椅通过更加简单的操作进行一键操作可以快速的首现一键“躺平”和“坐直”,随时随地便捷享受舒适零压躺姿。不同于其他车型的零重力座椅,AITO零重力座椅不仅可以实现自动的腿部抬升,还能进行匹向的腿托调节,甚至直接将三点式安全带布置在座椅上,能够提供乘客在不同场景、不同姿态下的安全保护。而且它的保护功能在我们的副驾位置上如果有乘客的情况下,零重力座椅会自动识别不进行过度的靠背和躺平的调节,最重要的就是脚托的调整不会挤压副驾的基本乘坐空间。 个性化调节,打造专属舒适姿态,AITO零重力座椅支持一键电控实现坐姿与“零压力”姿态切换,同时用户还可根据自己的喜好个性化单独调节座椅多段位角度,更全面的照顾到人体腿部、臀部和背部,不仅让用户在乘坐时可以自由选择属于自己舒适的姿态,同时也考虑到在车辆行驶的过程中乘员不会出现头晕的现象。 这个车还有一个非常的重要的一个功能就是小憩模式,在我们开启小憩模式的同时可以一键躺平零重力座椅,加上图书馆级别的静谧感外面的世界基本上就与你无关了,中午在零重力座椅的加持下睡上20分钟,简直不要太舒服。

    作者提到的车系: