广汽三菱全员信宣布停产裁员，也静悄悄的，挺让人唏嘘的。记忆中，第一次对车的渴望，就是三菱带来的。我小时候（2000 年出头），我家那边还没有柏油马路，都是土路，路非常烂，不下雨就是尘土飞扬，一下雨就更加坑坑洼洼泥泞不堪，出门穿不得一件干净的衣服，一双干净的鞋子，所以印象特别深。走在马路边，就会时不时看到三菱那个越野车，叫帕杰罗吧还是什么，应该挺贵的，那个年代开得起车是真的有钱人。这车是真 TM 抗造啊，简直就是在烂路上狂舞，妥妥的烂路之王。那时候就觉得，要是长大以后能买得起这样一辆车来开可就好了。后来还有 JEEP，丰田的越野，这些烂路征服者真是牛逼。没想到 20 年后，时代真的变了。有两个没想到，第一个没想到的是，这二十年正是我大基建狂魔发力（尤其是前十几年）的时候，从我走出大山，去到外地上大学，就很少回家，回家感受最大的变化，就是有一次突然感觉水泥公路修进了村庄，高铁，机场修进城，甚至去种地的马路也是水泥地，非常的方便，干净又卫生，真的要感谢国家的村村通工程，要致富先修路不是一句口号，某种程度上也为今天的汽车品牌铺好了路，它带来的效益绝对是长远的。第二个没想到的是，在经过一次次互联网洗礼尤其是移动互联网之后，有的传统的品牌开始衰老，新兴的品牌却不断蓬勃成长起来。真是有点「三十年河东三十年河西」的感觉，除了我儿时对越野车的印记还停留在原地，一切都是新的面貌。就像今天的我，也不再对燃油车心存执念，转而开始拥抱新势力去了。