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2023-07-13发布于:昂科威车友圈
明显车辆故障模式是安抛问题; 这个模块在车上总布置属高涉水,高温,强石子冲击区; 泛亚实验做全了吗,有足够设计冗余吗 线下打胶能完全解决吗? 人工打胶均匀吗?固化时间验证过吗?跑过耐久吗?为什么不换优化后的模块? 打完胶还让客户签字知晓,客户签了字就等于接受方案了吗? 使用临时方案这个零件怎么算质保期? 水军真是一大堆,安抛问题当作小问题 一名汽车工程师的吐槽
昂科威
堪舆学
不知道这个时候那个什么汽车工业协会死哪儿去了
一说烟雨忍平生
其实很简单,实验和生产就是两回事,尤其是为了成本控制就算工程师设计十倍的安全冗余大批量生产时候都会为了经济性砍到七零八落一分钱一分货的真理永不变
O丑奴儿V
昂科威车主·车龄1年
这毛病是批次问题,还是昂科威S的通病呀?
SC星声
我也想知道,关键我的没通知让我去弄
O丑奴儿V · 昂科威车主·车龄1年
如果是通病应该要集体出来维权!解决问题打爆400
@SC星声:我也想知道,关键我的没通知让我去弄
这个必须要顶起来!太可怕啦!
实习生123456
厂家后台硬闹不起来
用户1308317273068
昂科威车主·车龄半年
你这个是哪一年的车?几月份的?
谢流离
严重度10的问题应对措施就打个胶,属实垃圾
勇敢的花猫h3
这个必须给你顶上去
必须顶
用户818879256218
这玩意不比别的小毛病,这玩意运气不好直接命都交代了,毕竟看到太多车主在高速行驶中发生故障,哎。。。继续持币观望
吃貓的魚I
万
4儿子都不承认是召回,工单都没有,只有一张维修发料单。
夏虫与冰冰
是的,只给拍了照,我说应该有维修单才对,然后让我拍了照
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴
所以汽车工程师水平需要提高
黑土65184306
不能有问题了就找工程师的事,工程师一个人不能把这个方案确定下来
用户6602258150461
某些4s人员人家还说没事呢,真不是他的车啊,欠抽的嘴脸。
FREEDOM22942878
燃油泵是售后问题吗?要不然前期跑完gmw15531+十年腐蚀应该会报问题啊
撒加的小微
在赌概率。。。。
杠子头请直接去工地
昂科威车主·车龄2年
车主也不想接受,但是能怎么办呢,不是谁都有时间有精力去闹的
陕U昂科威plus
设计的时候只想到不下雨开,下雨车子停家里不出去。
开朗海浪hGr
下雨,洗车,过河,都得小心些,这到底是谁设计的?!
一般厂家操作:没出安全事故前得过且过。出了安全事故,闹开了,315央视拿出来做典型了,才改。参考大众颗粒捕捉器事件。
回复楼主