传统车企的品牌地位下降了吗？是的，但这是一个较劲的过程。 可以预见，最先失落的，是二线品牌。其次，就是一线传统豪华品牌。尽管任重道远，前路荆棘密布，但大势不可违。2023 年，我们可以看作是话语权开始转移，品牌权威去中心化，国产汽车品牌弯道超车的元年。 至于预判的对不对，我们在不远的将来拭目以待。