不买换电还买什么蔚来

看你每年得开车需求 一个月一千公里左右的 可以不要权益 超过1500公里的就可以选权益了 3万块只是暂时的 75度电 换一次一百多一点 就算一百 3万 300次 不排除后续电费涨价 就算75度 350公里 10500公里 就看你自己用车场景了

3万块钱理财，利息可以用来至少换一次电，也是终身的，钱还在你手上。

想啥呢，你都没家充，肯定要换电，除非单位能充

看最近几年换不换车或有无家冲条件 感觉一线城市权益包也不错

如果开的时间长，或者还想置换蔚来，那就无脑买权益。如果开的里程多，能用完每月的四次换电，那也可以考虑买权益。后期电价必然会涨价，到时候就被拿捏了。还有一个就是如果升级100度电池的价格便宜了，可以考虑升级，这样子每月四次免费换电，又多送了25度的电费。现在升级电池贵的主要原因是现在都是免费换电，必须把换电时候多送的25度电的价格也加上。以后有免费换电权益的占比小了，升级电池的价格就会下降。

没有不要电桩（自购）每月6次了吗？

没买，想换电就花钱换呗，没准过两年就换车了，少花3万是硬道理

你更应该拍蓝牌买油车合适

3万足够这个车5年外面商业充电的费用了，如果是家充，车报废了也用不了3万电费

必须换电，至少长三角任你行

必选

3万能换电换到吐了

自己去充。便宜很多。

用三年以上且会有长途驾驶买权益包，反之的话按此付费换电就差不多，但是每次要受到别人没掏钱我掏钱了错觉打击100多次

羊毛出在羊身上，3万你可以换很多年的电了

我也没家冲条件，车子打算开5年综合考虑买了3万权益包（换电）

电车停着也耗电的，如果开守卫模式耗电就更严重了，看你实际用车场景，是不是需要整天开这个，再决定免费换电次数值不值