19款325Li四万公里保养的分享吐槽

#用车心得趁着周末去了趟专修店保养（已出3年质保，未续保），4万公里换了机油、机滤、汽油格、空调格、火花塞这些，这是正常的项目，因为2万公里4S店保养发现后刹车片快磨完的情况，我又额外要求专修店检查刹车片。 结果就是后刹车片又快磨完了，3mm警戒线快到了车辆也快报警了，才开了4万公里换了2副后刹的也没谁了吧？另外专修店建议后刹车盘也要换，没换。这代三系后刹车片磨损过快的问题真的很严重，甚至可以称之为缺陷，其实2万公里4S保养就应该提出索赔的而不是自己出钱给缺陷买单。 最严重的问题是，4万公里的三系，变速箱开始渗油了！！！明显可以看到变速箱油底壳上的油渍，连带在其下方护板上也可以明显看到一圈油渍，要是换密封，还得连着变速箱油得一起换，报价不便宜。4万公里变速箱渗油了，这是采埃孚的问题还是宝马的问题？躲过了烧机油却踩到了变速箱渗油，六万公里才要换的变速箱油要提前换了，很糟心。这段时间开车确实是感觉到车子在2-3档换挡顿挫强了很多，估计油渗出有些影响吧。 趁着自己保养完简单分享和吐槽一下，还在质保期内的要坚决维护自己的权益，该索赔就索赔，硬一点，不要和我一样出冤枉钱。另外变速箱渗油的问题，请教下懂的老哥，修好了会不会只是治标不治本，没几天立刻又渗了？这锅是采埃孚还是宝马的？才四万公里啊就渗成那个样子，密封做的真的不行