![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
如果开4驱，会一直有电，大概剩1/4电的时候会发电机启动补电。要说跑多少公里，还真不好评估，得看路况
评论发表于2023-08-11发动机启动补电，是燃油发动机给他充电吗？在弄点动能回收。那岂不是很费油啊。因为这个电池的确单纯续航很短
评论发表于2023-08-11看馈电油耗不就好了，120巡航也就6个油
回复发表于2023-08-11那这样说馈电状态和燃油车的油耗一样啊，都是6个，因为我经常跑长途，基本都是亏电了
@再改车剁手：看馈电油耗不就好了，120巡航也就6个油
回复发表于2023-08-12
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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