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    汉dmi当纯油车开有点坑啊

    2023-06-27发布于:汉DM-i车友圈

    之前基本用电在跑 这两天想着首保之前磨合下发动机 用25强制保电HEV烧油.有两个难以接受现象:① 强制保电25并不强制 进入市区 我观察的是速度在20码以下运行还是再用电.....然后电会用到20左右甚至18. 然后出了城去省道往乡镇走 速度稍微提起来发动机才介入.关键点来了!!! 这个时候的发动机噪音是真的大 一边充电一边给动力.....我一度怀疑车出问题了.② 这个强制25当油车开 不好意思 在城区之间开油耗是真的高. 果断不这样做了 还是老老实实的冲冲电吧

    作者提到的车系:


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      流璧哄哄

      汉DM-i车主·车龄2年

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      如果你追求发动机声音小,那你应该用智能保电25。而不是强制保电。强制保电的时候,发动机要拉高转速帮你尽快把电量充起来,所以声音必然大。希望可以帮到你

      评论发表于2023-06-27
      • 我的是23款汉,121的。我发现智能保电在市区还是用电,会继续掉电。一生气改成强制保电50%,效果很好,市区会掉到48、49,然后很快回到50%。但是我的车发动机声音很小,启动没有什么感觉,都不知道发动机启动了。一开始听到有声音我还以为是旁边车发动机的声音,后来发现就我一辆车也是这样的声音我买完车就没充过电,就用油干!油耗五个多吧。当然,我没上过高速。就市区和绕城,最多偶尔110左右,大多时候车速不快。不知道楼主是什么用车方式。

        回复发表于2023-06-27
      • 你发动机在强制保电的情况下,启动声音小,可能是以下三个原因,一是你发动机经常在用,属于热机状态,声音和振动会小一些。二是你电池的实际电量跟你强制保电的soc值比较接近,所以发动机不需要太多的拉高转速就能达到你设置的电量。三是你起步踩油门比较舒缓。

        @热心饭团6Y9我的是23款汉,121的。我发现智能保电在市区还是用电,会继续掉电。一生气改成强制保电50%,效果很好,市区会掉到48、49,然后很快回到50%。但是我的车发动机声音很小,启动没有什么感觉,都不知道发动机启动了。一开始听到有声音我还以为是旁边车发动机的声音,后来发现就我一辆车也是这样的声音我买完车就没充过电,就用油干!油耗五个多吧。当然,我没上过高速。就市区和绕城,最多偶尔110左右,大多时候车速不快。不知道楼主是什么用车方式。

        回复发表于2023-06-27
    • 这就受不了了?看我的老款,不支持快充基本当油车开了,我的智能保电发动机声音感觉跟公交车差不多了尤其开空调的时候被比亚迪割的第一波韭菜

      评论发表于2023-06-29
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      傲竹居士

      汉DM-i车主·车龄1年

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      两万公里的路过,测试了很多回,无论保电策略如何设置,对油耗影响微乎其微,基本就是误差,无法统计。另外,亏电发动机启动时,声音是有一点,但比我原来的油车还是安静不少。

      评论发表于2023-06-27
      • 老哥你平均油耗多少呀

        回复发表于2023-06-27
      • 市区没测过,基本纯电,我121的从100%到25%,感觉跑个100公里还是很轻松的。高速满载亏电:100公里时速油耗5.3,110公里时速油耗5.8,120公里时速油耗6.8。

        @RongCO老哥你平均油耗多少呀

        回复发表于2023-06-28
    • 不如增程

      评论发表于2023-06-27
      • 您说油耗10的理想吗

        回复发表于2023-07-02
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      葱花饼233

      思域车主·车龄5年

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      我的本田思域dmi也是这个油耗,长途5.9个油左右吧,来回20公里短途用电完全免费,只要拿放在后备箱里的电驴下来骑就可以了。

      评论发表于2023-06-28
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      380761938

      汉DM-i车主·车龄半年

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      亏电的发动机声音已经比油车小很多了,只是开习惯电车的人就对声音更敏感

      评论发表于2023-06-27
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      斌、

      汉EV车主·车龄3年

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      市区7升左右在油车里已经很低了,总不能跟紧凑级的三大妈比油耗吧。要比也是跟56e啊

      评论发表于2023-06-27
      • 要看均速,市区红绿灯多,均速15的话,轩逸也快10个油了……

        回复发表于2023-06-28
      • 应该和es300h比

        回复发表于2023-06-28
    • 发动机噪音确实大,启动和不启动有明显区别,我是2022款dmp,加的92号,不知道95能不能噪音小点

      评论发表于2023-07-04
      • 另外我开70%智能保电,电掉得嗖嗖的,特别是在高速上,电会一直掉到26%-29%才能稳住不掉,感觉这个智能70%保了个寂寞,请问正常吗

        回复发表于2023-07-04
    • 智能保电70是不是要好一点?

      评论发表于2023-06-27
      • 智能保电70%没用,我就是智能保电70%,现在22%了,保不住

        回复发表于2023-07-01
      • 所以感觉它的控制逻辑很有问题!

        @偷偷塞你包里一个肉夹智能保电70%没用,我就是智能保电70%,现在22%了,保不住

        回复发表于2023-07-02
    • 直接开油车不就得了,开个混动天天数理化知识各种招呼

      评论发表于2023-06-28
      • 买比亚迪的一般车主加不起油啊要尊贵的车主才加得起油

        回复发表于2023-07-03
    • 开个车需要研究那么多?太麻烦了,难道就不能启动就走到地方熄火,不用设置那些乱七八糟的吗?就为了省点油钱

      评论发表于2023-06-30
      • 121 冠军,没充电

        评论发表于2023-06-28
      • 冠军版200公里尊享提车三天100多公里,相当哇塞,不管多少电,都是用nomal+hev模式,我觉得这样比较合理。

        评论发表于2023-06-27
        • 我用的智能保电30%,没咋感觉到发动机启动。

          回复发表于2023-06-27
        • 我的还在等车,你都开上了

          回复发表于2023-06-30
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        贫道虚垂子

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        我馈电高速从来没上过7升,限速以内跑。强制保电跑高速油耗会高点儿但也从来没上过7,智能保电高速正常限速120以内跑基本上也不会超过6,总的来说这车看脚法,脚法好能耗更低。

        评论发表于2023-06-28
        • 不是市区4.2吗。我也很纳闷。我开也是6个多油,堵车7个

          评论发表于2023-06-27
        • 强制保电70发动机也是这样吗

          评论发表于03-16
          • 保电高一点,百分之50就没有这些烦恼。

            评论发表于2023-06-28
            • 设置50的话一直设置hev跑吗,用号ev不是一下就没电了

              回复发表于2023-07-03
            • hev强制保电50

              回复发表于2023-07-03
          • 有的电动车开的时候嗡嗡的声音,是啥意思?

            评论发表于2023-06-28
          • 谁宣传的可以当燃油车开很好很好很好

            评论发表于2023-06-27
            • 亏电开出来两个的油耗,哪个车行你告诉我

              回复发表于2023-06-29
            • 我在说纯油开容易受限你在说省油

              @秦祖哈哈亏电开出来两个的油耗,哪个车行你告诉我

              回复发表于2023-06-29
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            cxman2001

            雅阁车主·车龄16年

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            市区低速的话要sport模式强制保电,每个模式其实启动发动机对时速要求都不一样。

            评论发表于2023-06-27
            • 你这样搞,还省什么油,那买啥dmi?直接买油车开

              回复发表于2023-06-28
            • 正常智能保电就行了,只是对于长时间速度低于20km以下才需要强制保电

              @流璧哄哄你这样搞,还省什么油,那买啥dmi?直接买油车开

              回复发表于2023-06-28

          回复楼主


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