你所谓的越野能力是中保研碰撞实验的事实际上的越野是考验汽车性能,不是防撞能力。 我再给你说的直白点:一辆车的越野能力强不强,不是指它有多耐撞。而是这个车能够爬多少度的坡,能够上多少米的海拔,能够拉多大的力,能够涉多高的水位,能够脱困多深的泥潭。 越野是很费钱的运动。真正玩越野的汽车都特别容易坏,今天换保险杠明天甚至换发动机,都很正常。
所以底盘装个大电池 无人区磕碰下 咋办 电车只要电池在底盘 就不建议越野
油箱在无人区磕坏了就能走了?
@追逐我的明天7663:所以底盘装个大电池 无人区磕碰下 咋办 电车只要电池在底盘 就不建议越野
我不站在任何一队,我只是发表一下我的看法,我也不评论好坏。 第一能买仰望的家里绝不止一台或者几台豪车,对于这个阶级来讲最多算个大玩具。 第二有时候对这种阶级来讲买一架仰望这种话题性这么强的车,可能只是他结交新朋友的话题。 第三现在车子标榜社会地位的属性已经很弱了,我身边好几个小孩租房一个月就赚5000多一定要去买个二手保时捷。第四,会去买仰望的圈层最看重的一点,它挺贵然后你连他的牌子都看不懂,他心中的嘲笑你老土的感觉他就很爽。就像当年一群土豪手握8900,你一掏一个苹果一代,他把玩了半天觉得很好,但是什么手机怎么用都不知道,你的虚荣心就一下上来了。 所以不用争论好坏,存在即道理。
说得好
在理,贵就完事了。
下单仰望U8的都是盲订的,109万+盲订,能下单的你以为是屌丝?还是工薪阶层?还是中产?不过是富人花100万买一台能上山能下水的大玩具罢了!你就别用穷人思维替富人操心了
买这车都是网红挣流量
对对对,订单超1.3万台,全是网红买的
@微笑小猫dO:买这车都是网红挣流量
我是汉第一代车主没买天天想,买了越想越怨种
没看到你的汉
卖了去换你喜欢的车不就行了吗
你意思是仰望不能越野的依据是电池磕碰了后没有终身质保吗,放心,且不说你都能想到的事工程师肯定早就有方案了,108万的车和十来万的车服务也是完全不一样的哈,而且比亚迪售后到底怎么跟你讲的也无从考证了,这个品牌的这辆车是国内最高电车造车技术水平的体现,这样的车能诞生在祖国,应该感到光荣才对。
哟西。这价值观才对
实话,敢卖这个价,肯定是有它的价值
兄弟,我服你的勇气,前几天评论了山寨某进口越野,现在水都还淹在脖子这!!!
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