揽巡330驾驶新感受和试驾380的体会！

上次写了一些初次驾驶揽巡330的感受，目前我们一共开了2000多公里，想再说说更多的感受： 1、黑色车身真的很霸气、高级，离车越近越明显！同车黑色比白色的好看！！！ 2、车的外观和灯光真的吸引人，每次晚间下车，所有灯带亮起，我自己都愿意再多看几眼，哈哈哈😆，而且听到过很多次路人小声说，这车真帅，哈哈哈哈🤣 3、我看车友圈里有些人想加踏板的，我觉得身高180左右的就完全不必加装了，我净身高182上车即轻松又随意，高度感正好，一步跨上去就座上了，不用垫脚也不用窝着身体，相似身高车友可参考！ 4、高速行驶非常稳，开到130脚只是轻踩油门，很小油门角度，不知不觉速度就上去了。。。130左右高速驾驶信心感十足！像是在100左右在走，太稳了！再往上我也没开过了 就是非常稳！！ 5、自适应巡航确实很方便又好用，不用踩油门可太轻松了，车道保持非常喜欢，开启后稳定居中行驶，试了手动变道压线，方向盘会轻轻的给你拉回来，一点不突兀，像是自己开车把车调回来一样，方向盘传到手上的的反馈真的好！非常轻柔！想变道，打转向后才可以变道，使用逻辑上没问题！ 6、自动启停、自动驻车匹配完美！这个我之前说没说，忘记了，停下、起步没有感受到顿挫感！很舒适！这车匹配的绝对给好评！以前的车我都尽量关。是不是大众所有车这两个功能匹配的本来就好呢？ 7、330油耗目前开了2000多公里 综合10升油，我们所有人都认为这油耗可以了，挺不错的！高速开空调9个左右，看你高速路有多远了，越长越省呗，城区路况最高我们14个左右也开过，都是开空调状态，我们城区、高速、土路、山路综合路况最后开出10升左右，真的挺不错的！之前的ix35这些路况综合下来都在8-9升左右呢。。。。所以这个油耗让我和同事都很满意！ 8、我觉得底盘行驶质感，就是遇到某些颠簸沟坎路段确实不高级，总感觉不是这个价位应有的地盘感受，听着减震传上来的声音及其不悦耳，感觉底盘不稳重似的。当然平道、高速表现很好，很舒适，总之这个车适合家用平时开，别走烂路就没问题！ 9、高速上应该是风燥声音，响声还挺吵人的，放音乐可以减少关注度，路燥也有，隔音总体感受不好。 10、后排座椅确实很硬，因为我身高稍高些，长时间乘坐不太舒服，完全做直，到腿窝那里还有一拳距离悬空，对我来说座垫短了点。但更主要的是后排安全带卡扣，一不小心坐上。。。。就很酸爽！它突出来一些，没有完全隐藏下去，这点真的不好！ 11、自己一人开车的，加个360影像吧，车太宽有时真挺需要这个配置的我们人多还好，能协助帮忙看着，自己一人要小心。 12、还有就是330高配这款有很多配置没给，也不让选装很闹心！！！ 再说下今天试驾揽巡380的体会： 之前看很多人说这车330不行，要380才行，要不太肉，走不动，甚至380才算刚好。。。官方能上2.5t 6缸才是完美。。。今天试驾后对于我个人而言330比380开着舒服多了！！！主要就是这个脚感原因，380对我而言，不是很随心，轻踩油门保持不动，起步慢慢提速这都是匀速的很好，还是保持脚力度不变的情况下，接下来提速突然加快了，我就会下意识收油门，根据路况毕竟还在行驶中，可能还要再加油，去调节车速，这种感觉对我来说就是“窜”，整体330那种匀速线性的风格减弱很多，不知道是不是第一次试380不适应的原因，但是330我第一次开就立即喜欢上了……反正我是不考虑380了！ 当然，380的车动力确实能感受到比330强，初段有点感受吧 但不算明显！只是油门踩到底的推背感，比330强很多，这点算深刻体会到的。但是我觉得这点不算是购买380的必须项呀……家用330足以了，那种线性感觉很上瘾！大家想买这个车的一定要去亲自试驾下才行，我同事说380动力更足多好呀，但是他没开，没亲自驾驶感受，只是油门踩到底的推背感给他印象挺深刻！ 其他部分的感受330和380真没有啥区别了，大家就去试驾感受两款车的动力就能知道哪款适合自己了！目前我觉得老司机可能会更加喜欢380，推荐380的可能都是老司机？因为他们开的多，对动力可能会更敏感吧？也更容易掌握油门力度！如果是新手，我直接建议你选330，整体感受真的好，很完美！ 再说你家里多大买卖呀，上什么380、380的，就给我选330哈哈哈哈 最后简单说下：这个车我是只会考虑330，但是必须要加选配，要不目前揽巡330高配款的配置绝对不够用！不够用！不够用！ 只有你自驾得出的真实感受才是你接下来买车用车的最好标准！每个人用车感受是不一样的！别人推荐的不一定适合你！只有亲自驾驶，才会有进一步了解认知！最终确定自己适合哪一款！ 这算长时间使用后的感受了，如果还有什么问题，可以随便问哈！