2023-06-22发布于:别克E4车友圈
油车去保养,展厅e4 e5都到店了,看了看e4,图片是530GS版,优点漆面质感不错,天幕视觉效果也不错,轮胎轮毂够大,车身整个视觉冲击不错,后备箱空间不错,下面储物盒够多,车内空间也很好,缺点:内饰质感一般,最主要的是价格感觉定价偏高,不知道是不是给优惠留空间,没有试驾车,不知道驾乘体验如何,本人是有另一台电车作为主力通勤车在开的,本来想把油车置换掉e4或者e5,实车看到后,对比价格,就没有很大的冲动了,等等吧,不着急,万一过段时间优惠出来了呢,对了,e4最低配那款,销售说是不卖的,完全为了拉低售价弄出来的。
我去看实车感觉还行啊,看你跟啥车比了,比比亚迪宋,大众iD肯定是强不少,大屏做的还行,就是Ui做的不够细致,很多地方很像beta
下午刚试驾了E4,感觉没ID4底盘敦实
比ID强不少?请具体位举例说明一下
不知道别克想什么 e5是纯电的这个4就出个插混增程嘛 出了两个车型 除了长的不一样 价格还差不多定价不清晰 不知道比亚迪卖最好是dmi吗是插混 这别克卖车不看市场调研吗 纯电有特斯拉 小鹏 这些更智能的车型它卖的动吗
因为奥特能是纯电平台,根本没地方装发动机和排气系统,没有预留位置,所以就没有增程了
前面塞不下一个小发动机 如果别克压是纯电估计押错宝了 ,以后纯电是趋势,但肯定不是现在这种电池
@无限的旋律:因为奥特能是纯电平台,根本没地方装发动机和排气系统,没有预留位置,所以就没有增程了
等别克降价再买,大众id 现在官降4万多。
不烧死那4个人,他会降4万?
你不是联网了吗?百度一下再喷有这么难吗?id官降4万是3月份开始的。
@幸福塞莉斯廷4f4:不烧死那4个人,他会降4万?
电池不是三元锂就是败笔
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