出彩有型，简约不肤浅：特Y就该改一改

#爱车好物推荐可以这么说特斯拉车主们已经走在一条会玩的路上一发而不可收拾，前有马编老师给特斯拉加装EA888发动机，后有车友放弃露营场景加装后排2座航空座椅。 如果说GTI、ST等车友们属于小众用户群体，那么特斯拉的车友们则进行着全民改车的操作；相比起避震、轮毂、EUC等升级，特友们更多的是在外观上进行天马行空般的DIY操作。如果我说特斯拉改色占所有车型中数量最多不知道车友们会不会有意见？有意见请轻喷，我会修改措辞！ 除此之外，特斯拉车主们估计有八成左右选择了TPE脚垫，而国内市场上主流的TPE脚垫大概也就分成3种： 1个是特斯拉原厂TPE，很贵，就像它的小奶瓶一样，第三方的不到三分之一的价格。如果是细节控，充电桩可以选择原厂，毕竟可能会考虑到安全以及发生问题后的维权问题。但是脚垫这种装饰物讲真就没有必要花那个冤枉钱了，激光扫描早就代替了皮尺，注塑模具的精准度估计特斯拉的工程师们都要膜拜。 第二种是以3W这种为主流的注塑型TPE脚垫，价格层面3W＞YZ、Ai，但是工艺和品控上也领先一步，差价在2成左右，网上有人说可以平替，个人认为TPE作为能用好多年的脚垫来说，一分钱一分货，时间是检验真理的唯一标准。 第三种或许就是那些吸塑型的TPE脚垫了，在吸塑的工艺中对原料的要求并不高，掺杂一些其他便宜原材料也是常有的事情，而且只有一面有型，3D立体性能很差，而且到了天气热的时候散发的异味可不是所有人都能接受的。 下面请欣赏近期完成的一台特斯拉ModelY，改色+全TPE脚垫案例。