别克 E4 的一点感受

我曾驾驶过三台君越，每次选择别克的一个主要因素就是隔音。我喜欢车水马龙的城市，但我却不喜欢喧嚣浮躁的音符。别克E4的“图书馆级”隔音，再次让我对“车内静谧性”有了新的期待，不知道现在君越的隔音水平相差多少了，后期要去店里试驾一下感受感受。安吉星本身就已经很强悍了，发生事故，一秒上线，这都属于贴身管家了，都是上流人士的标配，结果别克给咱安排上了，让人倍感安全。现在，“super cruise”带来的辅助驾驶功能也让我对此类智能技术的天花板有了新的认识，从发布会看，这些辅助技术做的确实不错，眼前一亮，十分智能，期待后续实际感受。说到价格，18.99 万的起售价还是具有竞争力的。合资品牌中，从油车为主线转型电车为主线的品牌，能打的其实并不多，而这次别克上线了E4我还是很期待的，看一看别克能不能在老牌车企往新能源转化的道路上打个样，十分期待。从我自己而言，这个价格买到的并不只是一台电动车，还有百年别克的技术积淀，更加智能的语音助手和“奥特能”技术的全新感受。