开了十年途胜终于换车了！2.5混动豪华

#提车日记坐标西安，开了十年的手动挡老途胜，陪我跑遍了四川，贵州，重庆，河南等地，开了14万公里！车子很耐用，十年来除了保养从来没有修过，除了内饰丑，配置简单粗糙，费油（十个）之外，基本没有缺点。可能是没常开自动挡，好日子过得不多，手动挡开习惯了倒也没感觉累😂 今年换了工作，往返通勤66公里，开老途来回一个月下来得1000多块钱油费，加上该车已人老珠黄，实在两看相厌，就动起了换车的念头。 看车的时间其实不长，从想换开始看车到提车前后也就一个月。改善车型肯定是换B级车，加上油耗考虑，家里没车位不考虑纯电，就看是换插混还是油混。 期间看了比亚迪汉和丰田凯美瑞，顺道看了迈腾帕萨特。迈腾帕萨特内饰满意，简单大方，空间也不错，可惜我不喜欢黑色车（我老涂就是黑的，实在不耐脏）。 媳妇强烈建议我们又去试驾了宝马325i运动版，这车确实是好开，也有档次感，可惜实在接受不了新版的双连支架屏和取消了大鸡腿的新版电子档杆，原本打算一鼓作气上豪华车的念头也就此打消。 还是回到了比亚迪汉121顶配和凯美瑞混动高配的最后抉择。其实对汉的内饰，馈电油耗，电池技术还是很有兴趣的，也确实动了心思买这个车，可惜对国产东西的品控的不放心，电池终身质保的各种限制条件，筷子悬架，保值率（首任车主才质保）等问题，还是放弃了该车。 绕来绕去目光还是回到了凯美瑞身上，其实从一开始我就大概率决定买这个车的混动，技术成熟，省油，外观年轻。试了一圈果然还是选择了它：2.5混动豪华版 钛灰银 车是现车，当天去谈价格就提了，到目前开了一周！整体感觉就一个字：丝滑。换挡平顺毫无顿挫感，动力还是挺强劲的，只要舍得踩还是非常猛。基本想超谁就超谁。但是内饰确实不如汉，塑料件有点多。今天开了我的老涂去办事，实在是感觉好日子一过，苦日子就回不去了，太难开了 整体来说对这款车我地满意度还是非常非常高，大家有啥问题可以评论区交流喔 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍