荣放E+新能源车一年半了的感受

我是2021年12月决定换车的，之前一辆标致307开了近十四年，里程十一万多公里，车况还是挺好的，进口发动机，空调制冷快（2.0排量），伴随期间给了我很多快乐，还真有点依依不舍，但毕竟是紧凑型车，加之刚退休不久有点余钱（主要是公积金），也为了改善生活（本人喜欢自驾游），所以还是准备换车，，我一直有浏览汽车的习惯，所以对各种车型都有所了解，我的预算是二十多万的SUV，看来看去看上了丰田荣放双擎E+，本来打算买中配的，但我太太说有夫妻俩自驾游自已做饭吃的，而中配是没有多放电源的，所以一咬牙一跺脚定了顶配（带四驱），决定后去市里4S店看均无现车（本市两家一汽丰田4S店），询问均要预订，且时间不定说要3、4个月，无奈打道回府，突然想起来在县城我一学生开汽贸公司，因此去我学生那里问问，结果学生非常热心（他可以与全国的经销商联系），几天后他电话我说南京有一辆符合我要求的车（我要求白色的），优惠4000，运费2000，白色加2000，那就等于原价了（原价296800），那就它了（我这人一但决定做一件事那就雷厉风行、风风火火），几天后车回来了，上牌贴膜学生一应搞定，对此我窃喜当老师真好（当然首先必须对学生好）。啰啰嗦嗦这么多，耽误各位看官了，下面言归正传谈谈我使用这辆车的感受：这是一辆好车，当初选它就是一句话打动了我，世界上混动只有丰田和其它，确实，丰田没有让我失望，最先进的变速箱（行星齿轮，功率分配），结实耐用顺畅无顿挫，有电动车的感受，有2.5升自吸发动机相伴（本人喜欢自吸发动机，但不反感涡轮增压发动机，很多媒介都说自吸发动机寿命是增压发动机的两倍，后期维修保养费用也更低）无续航之忧，该车动力强劲，加速迅掹，高速超车只要稍微深踩一点加速踏板即可轻易超越（记得超过后及时将车速降至限速范围内哟，以免收到罚单啰），该车油耗高速通常5一6L百公里，我最低有过3.8（表显），最高6.6（实测，山路满载）。本车再说几个亮点：1.L2辅助驾驱和车道保持（可大大减轻长途驾驶的劳动强度，我从老家到上海（我女儿在上海工作），一千公里12个多小时即安全到达，且不觉太累；2.方向盘加热真好，冬天冻得手指头痛的时候，开启方向盘加热那真是说不岀的一个爽；3.主动刹车、碰撞预警，好几次因分神差点撞上墙壁和树篱（停车入位），都是车辆主动紧急制动（当吋吓了我一大跳）；4.底盘扎实，车身稳定性好，给人一种很踏实的感觉。意犹未尽，先说这些，耽误大家宝贵时间，抱歉。