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百公里能耗三斤馒头
宋Pro DM车主·车龄2年
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2023-06-14发布于:宋Pro DM车友圈
#比亚迪OTA升级ota就是画饼。 4s店说新版本不稳定,不给升级, 都是借口 比亚迪多投入点资源在ota才是硬道理。
宋Pro DM
瞤閒
比亚迪疯狂OTA的背后可能真会出事了,赶紧索赔换高压油箱。。。
国海沪深
问界M5车主·车龄1年
不是很多比亚迪的车子刚刚几天车机系统都半夜自动升级了吗?你再特意跑4S店升级干嘛?
百公里能耗三斤馒头 · 宋Pro DM车主·车龄2年作者
保养的时候顺便
全村最帥的我
ota有什么用,又不新增啥功能,增加的都是鸡肋,更别说芯片怎么样了,智能化方面不太行,没啥ota的必要
青铜图丁
增加了发动机启动频率,多烧了很多汽油
一见中情655
比亚迪很多放在OTA的资源很多啊,这不前几天才OTA,让用户烧油吗
一梦千寻EVO
迪水军都说了,都便宜了几千给你了还想咋样,换高压油箱的成本你给补吗
无忧的可乐HA6
秦PLUS DM车主·车龄3年
我这4S店也不让我升级OTA 倒是有几个控制模块帮我升级了,问为什么不让升级OTA?答:接到厂家通知,1.2有bug 不建议升级,等过段时间再升级
RGZ95C
我倒是想升级车机软件版本
锐际STL
此方案科室分工有原则错误,大气科只负责督促企业按要求治理,不提也不要求具体排放量,省厅大气处也从未要求报送排放量、减排量等具体数据,我局有专门负责总量减排的责任科室,也有减排核算系统,减排量每年会得到国家、省的认可,此量作为减排和等量替代的依据充分。我科可配合提供治理企业名单和企业具体治理情况等基础数据。
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