3.7s我已经晕的不行了……3s真的有必要吗
飞凡够了 放智己不够,智己l7实测3.9-4.1s,属于中下游水平,更别提ls7了,虽然大部分人用不到,但这是体现技术的东西 极氪为什么火这么久
你是赛车手?还是喜欢天天路上跟人飙零百?说实话完全没区别这零点几S。L7的后轮转向比极氪整辆车操控好太多,你问我要零点几S还是后轮转向我闭着眼睛选后轮转向。而且极氪那个踹一脚出去的电门逻辑,也就鬼火少年喜欢,我是非常不喜欢。
@蒂灬:飞凡够了 放智己不够,智己l7实测3.9-4.1s,属于中下游水平,更别提ls7了,虽然大部分人用不到,但这是体现技术的东西 极氪为什么火这么久
LS7四驱版,车重2.6顿,这么扎实、安全的车,百公里加速4.5秒,弱?相当强悍好吧! 你不会又跟001比吧?跟轿车比加速?你咋不跟火箭🚀比加速? 极客400那款3.8秒,200那款也就6.9秒。你以为的优势在哪儿?
整天搁这杠 ,我说了 智己两驱版很强 四驱版偏弱,真就容不得说智己一丁点的缺点是吧,又拿车重来说事,你还没回答回避我的问题,请问蔚来极氪不够安全吗?
我说的是智己LS7四驱版不弱,哪里弱了啊?4.5秒,相对2.6顿,弱么?
@蒂灬:整天搁这杠 ,我说了 智己两驱版很强 四驱版偏弱,真就容不得说智己一丁点的缺点是吧,又拿车重来说事,你还没回答回避我的问题,请问蔚来极氪不够安全吗?
大部分双电机的前电机都会弱一点。根本没必要都像后电机那么强,用的概率不高。毕竟成本摆在那边,都上最强的电机,价格你又接受不了。
但是175kw 有点太弱了 ,上个200kw的也行啊
其实峰值175kw都不大可能用得上,何必为了纸面数据的好看呢?你毕竟还要考虑续航不是?
@蒂灬:但是175kw 有点太弱了 ,上个200kw的也行啊
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