首先蔚来绝对是辆好车,但不是每个人都需要换电权益,因为现在快充和续航已经足够了,蔚来这么决定是明智的,能慢慢把换电站的巨额固定投资的包袱丢掉,也能考虑更全面的客户需求,把服务做到极致。
换电站归蔚能,从来不是蔚来的资产
蔚能是谁的
@肥猫欣:换电站归蔚能,从来不是蔚来的资产
你觉得他会倒吗
你看看融创和恒大,饼画大了,倒霉的是业主
蔚来有那钱,大家早就不担心了,充换电站是拖累的话,特来电早就该倒了
@seu小庄:你看看融创和恒大,饼画大了,倒霉的是业主
我肯定选权益。以后置换蔚来,还能把这三万领回来,相当于存了3万给蔚来,靠利息享受每个月的免费换电,还有质保的延长,很划算 至于那些说蔚来倒闭的,那就太多虑了,蔚来的上限是新势力里面最高的,机会也是最大的,长期看好
问题是这权益 现在减3万。你能保证以后可以减3万 这都是不确定性的
蔚来有一点是值得肯定的:许诺过的事情,都能兑现。这点商誉,我不担心啊
@黑咕隆咚腔:问题是这权益 现在减3万。你能保证以后可以减3万 这都是不确定性的
我才不去考虑那5万 不限次数免费换电 我要开到车报废
老车主终生换电是应得的
这个确实是。
@自强不息微风nj:老车主终生换电是应得的
这个好像不止免费换电权益吧?终身质保影响吗
三电终身质保不变,整车从10年公里数不限变成了6年15万公里!
六年十五万比很多车还好
告诉你个好消息,优惠3万,还赠3万的权益
什么权益
哥们比李斌还懂
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