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海外测试奇骏e-power 油耗个人看法
2023-06-09发布于：奇骏车友圈
第一张图是市区油耗，这个对于1.8吨的SUV来说很厉害了。横向对比不同车型油耗差距不大。但是对比传统燃油车来说油耗差距就出来了，电车驾驶感受。 第二张图是高速123km/h 巡航图片。平均时速118km/h 开过高速的都知道33公里不可能一直按照这个速度巡航，除非这条高速没有车，部分瞬时速度肯定是到了150km/h。相对于其他混动车高1.5个油左右，也很优秀，毕竟是重1.8吨的SUV。中国道路最具有参考油耗表现。很多人都说丰田混动油耗低1个，因为丰田是带变速箱可以发动机直驱。高速上发动机直驱燃油经济性完全媲美市区混动。但是e-power的技术开发路线是发动机发电驱动单档双电机。这个工况对应2000转 14压缩比发电。所以油耗9也是意料之中。 第三张图，对于中国道路来说参考价值不大，没有多少车能开到平均时速136km/h 就算是燃油车带发动机直驱的SUV也要去到10个油。速度高于120km/h大部分能耗用来克服风阻。 日产的e-power动力水平可以说达到了燃油车技术巅峰。用燃油车的技术达到纯电车的驾驶体验。 可能很多人会说国内插混车省油，如果上了高速，国内的插混车应该打不了奇骏e-power 很多人会杠油耗。杠油耗之前拿出插混车亏电油耗来说。并且拿出平均时速来说。如果哪辆插混车亏电30%以下 平均时速能达到118km/h 油耗在8以下。我就承认他优秀。 不要忘了亏电情况下驾驶感受，据我所知，国内插混车亏电驾驶感受很不好。发动机噪音大，加速没有很猛。
作者提到的车系：
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抛开实际用车情景谈油耗就是伪命题 对老百姓实际用车油耗没多大参考价值 还是要等小熊油耗的评论数据吧 那个是很多车主的实际综合工况油耗，比较有参考价值
评论发表于2023-06-09是海外测评的平均时速118km/h 136km/h 对中国车主没有参考价值。现在是喷子喷奇骏e-power不适合跑高速。说油耗高。我估计奇骏e-power在小熊油耗里面就是5-7L/100km之间。平均6L/100km
回复发表于2023-06-09那为什么第二张9个油？我高速基本130-140的跑，9个油太高了吧
@我在南方划水：是海外测评的平均时速118km/h 136km/h 对中国车主没有参考价值。现在是喷子喷奇骏e-power不适合跑高速。说油耗高。我估计奇骏e-power在小熊油耗里面就是5-7L/100km之间。平均6L/100km
回复发表于2023-06-27
纠结这个平均速度没有任何意义，一条平直路，120的瞬时油耗不也反映出高速油耗水平吗？人家做的是横向对边，给个参考，还是要看买车人的需求，一辆车不可能满足所有人的要求
评论发表于2023-06-09真搞笑，120的瞬时油耗可以反应高速能耗水平？
回复发表于2023-06-09我知道你订了这个车，在尽力维护，我也准备入手。我说了一条平直路，时速120车显的瞬时油耗不能反映高速水平？就非得跑到高速公路上跑上几个小时？脑筋就这么死板嘛
@我在南方划水：真搞笑，120的瞬时油耗可以反应高速能耗水平？
回复发表于2023-06-09
但是，现实就是没有任何车评人完整测过120的油耗啊。 台湾有个人测过110，油耗是15km/L不到，换算过来就7+，你120到8.×不是很正常嘛，确实高速不省油 好的就说，不好也要说啊，不然不都成水军了嘛
评论发表于2023-06-09也是哈，还是要提了车的小伙伴测试下实际高速情况
回复发表于2023-06-09中国道路条件很难测到平均时速120的油耗。你120巡航下来其实平均时速也就90左右，油耗估计也就是6.5。并没有吹e-power 他在中国道路驾驶油耗基本都是5-7之间。
回复发表于2023-06-09
2度电的车为啥要让它亏电跑？除非电池坏了。只要电池没坏就应该不存在亏电行驶 亏电油耗也就没什么意义。
评论发表于2023-06-27好车
评论发表于2023-06-26这是奇骏e-power 平均时速103km/h油耗。和燃油车几乎一样。
评论发表于2023-06-09不管哪家车企的1.8吨SUV混动车在定速巡航120km/h，平均时速103km/h下也要6-7个油吧，就算是燃油车都还要6个油。奇骏e-power又是电车驾驶质感。日产混动全球综合应该是数一数二的。
回复发表于2023-06-09103平均时速？你在国内什么地方能开这个时速..我告诉一直压着限速跑150码200公里下来平均才90多
回复发表于2023-06-09
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