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它不是一个概念，从100万降到30万，他本来就不值那些钱，而坦克500，现在这个价位就很超值了。如果坦克500从100万降到现在这个价位，那就感觉老超值了。
评论发表于2023-06-11他本来，真的值一百万，如果你把这个标换成奔驰，甚至能卖130万，因为这真的是一台奔驰
回复发表于2023-06-11奔驰真不值 只是加上奔驰标才值 所以BJ真的不值
@就你是张叁疯啊：他本来，真的值一百万，如果你把这个标换成奔驰，甚至能卖130万，因为这真的是一台奔驰
回复发表于2023-06-11
BJ最大的问题是整车零整比，如果坏了维修是换奔驰件儿。。。这和9万的雪铁龙C6不一样，C6没有这个历史包袱，后续使用成本是和C6价格对应档次的；90你撞一下就只报废不修了。BJ90也就合适拿来抵税公务车了，这倒是标准透明不能卡的报账理由，正好拿来配合八项。
评论发表于2023-06-09其实没必要去4s保养，修车都是广东件也便宜，就像我这车，小保一次去4s要我近3000。去途虎就不到800
回复发表于2023-06-09你没看懂，人家说的是报账、八项
@唐羽522：其实没必要去4s保养，修车都是广东件也便宜，就像我这车，小保一次去4s要我近3000。去途虎就不到800
回复发表于2023-06-12
bj90确实超值一款车，这个大家都不能否认，感谢北汽这价位让大家原汁原味，老gls平台，动力储备很好，驾驶感受也没问题。唯一缺点真车主告诉你就是北汽自己不售后，你只能去同一家四s店开的奔驰四s店去维修，注意跨四s店就没人给维修了，最后就是找途虎这类自己保养。想买的同志注意。 坦克500很值得买，第一代大家都在观望的原因很简单，第一就是看国产3.0t和9th变速箱稳定不第二就是这个价位到达一个有钱人开始选玩具的价位，刚需人群又要考虑更多品牌价值的区间。一个有揽胜的人肯定会为了媳妇买l8，一个买家用的人这时候会看q5 x3稍微带点面子。。。
评论发表于2023-06-12bj90买30万，北京汽车赚钱吗？没必要赔本赚吆喝吧！
评论发表于2023-06-11不赚钱就停了，企业不是慈善家
回复发表于2023-06-12车上满是奔驰标的车，才卖30万，造车得多大利润
@豁达熊猫5c3：不赚钱就停了，企业不是慈善家
回复发表于2023-06-12
500的价值就是28.8万，07年买过一台进口车，3.8V6四驱裸车价也就28.8万，国产难道28.8这个价钱卖不出来吗
评论发表于2023-06-113.8 v6也就山猫那玩意了吧，山猫啥构造，非承载车身都不是，两把锁，内饰舒适感都难受的一比。加上上面这几条差异，28.8到35不算过分吧。3.0tv6不比3.8v6强？
回复发表于2023-06-12进口车关税算不算，这么多年汽车降价算不算，帕萨特天籁凯美瑞之类的都从20多万降到了10多万了
@小众车神：3.8 v6也就山猫那玩意了吧，山猫啥构造，非承载车身都不是，两把锁，内饰舒适感都难受的一比。加上上面这几条差异，28.8到35不算过分吧。3.0tv6不比3.8v6强？
回复发表于2023-06-12
批发量而已，压库存可以卖一年
评论发表于2023-06-13
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