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这些电车的前脸给我整破防了，大家来找茬！
2023-06-06发布于：凯迪拉克CT6车友圈
我贴几张照片，是某些品牌的某些电车车型，照片只能添加9张，其实还有很多车型的前脸和这些都十分雷同。是这些主机厂都是找的同一家设计公司，还是都是模仿的特斯拉？这前脸就好像动物的前脸，嘴被缝上了。我是欣赏不来，油车时代外观，中网，前脸，格栅等等厂家都有自己的设计语言和风格。 这前脸，加上这些奇形怪状的造型，有人说是科技感，我觉得是塑料感，跟个塑料玩具似的。不过，电车的产品逻辑本来就是个电子产品，数码玩具嘛。那能不能把前脸好好设计设计，有点自己的设计风格不行么？ 电车里，传统品牌，的外观设计，一般都会沿袭他们油车的部分设计理念，这些能够让自己的产品能够保持更好的品牌辨识度。 所谓的这些新势力就没办法了。设计这个东西还是很考验底蕴的。 根据汽车三方设计公司阿尔特（300825）的年报显示，公司共为80家客户设计了400个车型。其中电车占73%~这些新势力怎么做外观设计，应该可以管中窥豹了。这些三方设计公司是什么水平，大家有目共睹了。 同时，国外的汽车三方设计公司巨头都已经没落了，因为，很好理解，国外品牌已经完成了整合，该倒闭的倒闭，该并购的并购。大型汽车集团是绝对不可能把整车设计外包给三方公司的。
作者提到的车系：
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所以我选大蛤蟆虽然你们骂它丑，但我还是爱它
评论发表于2023-06-07哪里丑了简直帅炸好不好
回复发表于2023-06-07我看网上觉得丑的人挺多的
@豁达晚风h3h：哪里丑了简直帅炸好不好
回复发表于2023-06-07
说实话，这些车前脸都设计还是比较好看的
评论发表于2023-06-06尤其特斯拉
回复发表于2023-06-06比特斯拉还难看的车不多，我现实中没见过。
@jarvisQAQ：尤其特斯拉
回复发表于2023-06-06
1.不需要进气格栅！ 2.为续航考虑降低风阻！ 3.大灯技术提高，造型面积要求不用大！ 4.设计越来越趋同！
评论发表于2023-06-07传统汽车前脸的最大区别就是进气格栅，新能源取消进气格栅之后设计性降低，设计空间也减少，再说这些前脸也不一样啊，除了都是封闭式前脸，哪里一样了？
回复发表于2023-06-07趋同不是一样，现在审美观就是这样，那大家肯定往这里靠，有人非要说一样，只能说个人审美认知不一样罢了！
@买车入教特死啦：传统汽车前脸的最大区别就是进气格栅，新能源取消进气格栅之后设计性降低，设计空间也减少，再说这些前脸也不一样啊，除了都是封闭式前脸，哪里一样了？
回复发表于2023-06-07
油车我也能找出几十上百张这种图来，能说明什么呢？
评论发表于2023-06-07那些高端跑车大部分长得都很鬼火，但是他们不敢喷。
回复发表于2023-06-07便宜了叫鬼火，贵了就叫战斗感
@手机用户59612547377：那些高端跑车大部分长得都很鬼火，但是他们不敢喷。
回复发表于2023-06-07
来，我来打一波广告，这颜不能打？
评论发表于2023-06-07哈哈，没说你！
回复发表于2023-06-07打广告的打广告的
@星野在路上：哈哈，没说你！
回复发表于2023-06-07
总觉得少了中网都不好看
评论发表于2023-06-07同感
回复发表于2023-06-07对 电车其实也可以弄中网 像锐歌那样 没中网其实是设计师偷懒和跟风
回复发表于2023-06-07
保时捷那么好看咋不抄呢？
评论发表于2023-06-07可能抄袭成本高一些
回复发表于2023-06-07新比亚迪宋去看看
回复发表于2023-06-07
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