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你的的es6还在排产，我的新电池都没了
2023-06-04发布于：蔚来ES6车友圈
#聊蔚来ES6用车感受提车5天，耗光一块电池，交作业了，我是在5月的尾巴提的车，为蔚来“凄惨”的交付量贡献一单，先说结论，es6是一台好车。 先说优点：1、静谧性有所提升，100码没有特别突出的噪音。2、能耗有所优化，25度左右的天气，走快速路能耗在14.5-15，一台双电机车可以了。3、2.0的内饰设计整体质感提升，超纤溶顶棚的标配让内饰上一个档次。4、座椅舒适度有所提升，特别是后排可调，虽然极氪30万就有了，但是蔚来能标配可以点赞了。5、新款回头率极高，从上牌到换电，一路围观，理想L9车主一路举着摄像头拍我。6、nop实用性大大提升，基本上不用我开车，自动泊车成功率大大提高，我现在到车位都懒得自己停了。 再说缺点：1、第一批的质量还没有稳定，我在新车上遇到了两个问题，门板发泡材料有压痕、门板和中控的连接处没有对齐，售后已经帮我申请更换内饰板，效率挺高的。2、方向跑偏，这应该也是个别问题，在后期的车上会好很多，等空了一键维保做个四轮定位。3、虽然座椅柔软度提升了，但是这次的自研座椅前排比较窄，运动座椅的风格，我比较胖需要适应，长途还是建议买商城的腰靠和头枕，我已经用上了，舒适度再次提升。 好了，就这么多，其他的你们自己试驾感受吧，总的来说缺点是我的个例，而且都能解决，车很好，我很喜欢。
作者提到的车系：
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更换内饰板？我的ET5也有这种问题可以找售后换么？
评论发表于2023-06-04就是一拳头的事
回复发表于2023-06-04上面齐的下面对不齐是怎么做到的
回复发表于2023-06-04
兄弟，标配轮毂怎么样，我就怕标配的轮毂不好看，想选3500的，要是标配好看，我就不花冤枉钱了
评论发表于2023-06-05我就直接标配，不是说防风阻吗
回复发表于2023-06-05兄弟，我本来也是选标配轮毂，看了实车算了吧，还是要花钱选，要不橙色卡钳看不到了，丑的一批
回复发表于2023-06-05
其实蔚来车不错啊，怎么每次看评论都是负面的，还都不是车的问题，全是公司和人…….真是无奈
评论发表于2023-06-05网络喷子多
回复发表于2023-06-08不买车的谁一天到晚闲着没事跑网络上拉踩
回复发表于2023-06-08
就不喜欢换电，新电池一换就没了
评论发表于2023-06-07什么想法呢。 那电池衰减问题 你也不必有啊。很多人不是说多少年后要换电池么，这样你就随便换
回复发表于2023-06-08不能接受就不买呗
回复发表于2023-06-08
提了第一批现车，还在摸索中
评论发表于2023-06-06续航有点拉胯
回复发表于2023-06-08蔚来有换电还在意续航？我都是运动模式低动能回收，大脚电门，怎样爽怎样开。
@饭饭和大白：续航有点拉胯
回复发表于2023-06-09
优化那么大吗，电耗14-15？多少时速
评论发表于2023-06-04就是电机换了性能降低了，电机效率也进步了…
回复发表于2023-06-04为啥别人的新es6都没那么低
回复发表于2023-06-05
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