你这是错误操作方式，前后晃荡是对的。先手刹再P档，因为手刹后轮有一定旷量需要释放，等释放完后挂P档才不会把变速箱里面的P档销子卡死。如果是先P档再手刹就是销子插死后释放旷量的时候，就全靠销子受力。

我以前的车是P档后直接熄火，然后车会自动拉手刹，全程没晃悠。沃尔沃这个停车逻辑不够简便。