三款车型简单对比

关于BYD的造车水平，刚在别的帖子看到的。不要只看他堆料，要看疗效（胃药不算）。 dm混动变速箱只有一个发动机直驱档位，不能降档拉发动机转速提高功率，导致发动机高速动力弱，只能依赖驱动电机出力辅助汽车急加速（耗电的情况多）；并且直驱时不能降档拉高发动机功率，导致发电能力也很弱（发电能力弱）。 再加上DMI本身发动机扭矩小功率低，所以dmi车型直驱时保电能力很弱。 这里给一组数据，DMI 1.5L发动机120速度行驶时转速是3000。比亚迪1.5L发动机最大扭矩是135n.m，根据功率（kW）=扭矩（N-m） ×转速（rpm）计算出1.5L能输出42KW，而一辆车120KM行驶根据车重滚阻风阻的不同大概需要30-40KW功率，你说42KW还有多少多余功率用来充电呢？？发电和给电池充电都是有功率损耗的，更何况还有空调耗电。 如果你平时喜欢急踩急刹车，或者跑高速开快车喜欢地板油超车的，这个车就不适合，容易保不住电，电池电量过放失速。 另外刀骗电池一致性差，BMS容易错误估算电池真实电量，又增加了电池过放的可能。这个答案你觉得是车黑写的出来的吗？买了风险就只有你自己承担了。

用安全气囊区分高低配的做法有点太掉价了

懂了，2个侧气囊+360=5000块

两个气囊？？？？

l7低配不值

发动机差价多少，底盘用料差价多少，制造工艺差价多少。

L7的安全气囊确实是坑，它不是吹嘘安全性吗，最不应该简配的应该是安全配置

买银河L7，看了各配置后，能选的就只有次顶配和顶配。 但也有个不友好的就是全系没有行车记录仪！主打安全，但又全系不配毫米波雷达！

只有两气囊还是少了，而且没有360，对新手不友好