dm混动变速箱只有一个发动机直驱档位，不能降档拉发动机转速提高功率，导致发动机高速动力弱，只能依赖驱动电机出力辅助汽车急加速（耗电的情况多）；并且直驱时不能降档拉高发动机功率，导致发电能力也很弱（发电能力弱）。 再加上DMI本身发动机扭矩小功率低，所以dmi车型直驱时保电能力很弱。 这里给一组数据，DMI 1.5L发动机120速度行驶时转速是3000。比亚迪1.5L发动机最大扭矩是135n.m，根据功率（kW）=扭矩（N-m） ×转速（rpm）计算出1.5L能输出42KW，而一辆车120KM行驶根据车重滚阻风阻的不同大概需要30-40KW功率，你说42KW还有多少多余功率用来充电呢？？发电和给电池充电都是有功率损耗的，更何况还有空调耗电。 如果你平时喜欢急踩急刹车，或者跑高速开快车喜欢地板油超车的，这个车就不适合，容易保不住电，电池电量过放失速。 另外刀骗电池一致性差，BMS容易错误估算电池真实电量，又增加了电池过放的可能。这个答案你觉得是车黑写的出来的吗？买了风险就只有你自己承担了。

拉倒吧，EV受限就是雅迪最多，其次是长城和吉利混动

我认识的好多车 包括车友群400多车 还没有一个遇到这个问题 我就纳闷了

55高配？为什么不买110低配？

吹灭别人的灯不会让自己更光明 阻挡别人的路也不会让自己行的更远 中国新能源发展至今来之不易 没事的等你提车

希望你不要中奖

高速控制好车速，慢点跑安全。唉我这个纯电的最多也就跑105，偶然超超大车开120就是极限了。建议买400续航的纯电。但是五一国庆这些日子纯电不要上高速

这可都是真实车主

比亚迪能说吗？删了多少

不能买这车，品质真的差

是的，赌一把，上个人赌输了，愿你能赢

我提了一辆998，我哥同事提了一辆120km低配，他是做医疗器械的，要经常去全市各个医院，所以大部分时间都是跑高速，我俩都没出现啥问题，放心买吧

买就对了，相信他就要敢于面对他的问题。不行在卖掉，起码我用过！

3个字：看运气

大家看我视频，一车主被成功偷家了

刚提完车两天，啥问题都没有，不能上网去看，现在网络评论乌烟瘴气，看完了啥也不能买了。

也是

55公里电池续航，能升多少油而已?

真是车主，如果你想省油，相对安全，家用那就选他，如果你的需求不是过生活，那就不要选。不要想着十几万的车既要又要，懂车帝里的帖子，很多是不懂装懂很多是懂装不懂，简单来说又当又立。