长城举报byd，为什么一个多月还不出结果

我的天老爷，马上都6月了，相关部门上班不啦，是不是谁家水军多谁就对啊，我是感觉双方水军不相上下，都火力十足！

没办法，很多地方的纳税大户和就业大户，肯定要保的，估计也没想到长城会公开举报。像富士康这种外来户河南在疫情期间都能违规力保，别说本地企业了，后续除非闹的不可开交，要不然官方肯定约谈两边，冷处理了

没问题不敢随意举报的 所以肯定有问题的 不然吉利技术副院长也不会出来说 以前挺喜欢汉的外观和内饰 空间大 现在也不想买了 再加上自己就是干汽车行业的 知道是什么尿性 看不见的地方太垃圾 徒有其表 主要是怕开久了 后面一堆毛病 家用车还是想一直开的省心的

国家三部门要是早点出结果的话，长城可能就不会公开这个举报了，你们还不明白吗？

用什么油箱都不重要，只要污染物排放符合国家规定的标准就行，现在盯着油箱毫无意义，比亚迪有没有问题要等国家权威部门抽查检测后给出结论，不是他长城说有问题那就有问题的，长城只有举报权利没有出结论的资格，因为长城也是运动员，如果国家权威部门发布的检测结果证明比亚迪污染物超标，那么该召回就召回，该罚款就罚款，如果权威部门发布的检测数据在国家规定的范围之内，那么比亚迪会直接起诉长城，现在就要看三部委的抽查检测结果了，其他的说什么都没有卵用，比亚迪也无需回应长城什么，一句欢迎随时抽查检测就足够了

因为出结果就等于承认监管机构被BYD耍了，就跟当年大众耍欧洲环保监管一样，这事只能由美国人开口

如果4月份他们介入，有作为，魏建军也不会被逼的在网上发布这个公告，唉

没结果才证明可能是真的，如果是真的，大家就会参照大众在美国排放造假罚款了2000多亿人民币，你说为什么迟迟没有结果呢

公道自在人心，比亚迪出面澄清所涉车用的是高压油箱还是常压油箱？早报工信部时是什么油箱？不管用什么技术，申报和量产是否一致？用高压油箱是不是就不用反复启动发动机，在用户设定以外启动发动机是不是多余？

迪子是某地数一数二的龙头企业，为了GDP有些人什么事都干的出来，懂了吧

环境问题本来就是大义，最本质还是高举大义之旗弯道超车去搞经济，这一闹你觉得会怎么样

长城糟蹋了中国文化，还针对比亚迪，却不敢针对合资

只要比亚迪送检的和出货的是一样的，如果有问题这个锅就是相关部门的事，政府部门做事都有严格的流程。

监管部门其实不作为，想把这事压下去的，都是制造业，手心手背都是肉。想想当年格力怼奥克斯能耗虚标一样，结果长城不干了，直接掀桌子

空调喷粉现在还有呢，比亚迪是不是在各大医院投资了

要检测早就有一份说明出来了，这么久没动静那就是大家好，回去检讨以后别闹了

因为选择性执法。而且长城的举报就是实质性的，就是没用高压油箱

都没钱了，你还要让有关部门少收税

送检车辆不符合3000公里标准检测报告无效，投诉不成立，驳回

估计现在3家坐饭桌上商量怎么消除舆论，怎么摆平这件事呢，都是缴税大户，而且都是国产。手心手背都是肉，到最后就不了了之了。