一年一万公里的小六，我有话说

#哈弗H6令你心动的理由我的六子一年时间刚好开了10000公里，二保恰恰又是提车一周年时间，就是这么巧妙。心动的理由？当初选车的初心就是要解决家庭用车需求，小六子只能说完美贴合我的购车需求。选车历程开始在网上看了suv的销量榜单，因为我家庭用车的一个必要条件就是空间、安全性、价格，看到榜单H6的销量非常好，于是就深入的了解了各个型号的配置功能，这期间先是网上做了很多功课了解的，然后才去了线下店体验以及试驾了，对于外观和试驾体验非满意另外，之前也了解到了哈弗的口碑，确实是安全性和空间以及价格都非常符合我的一个预期。最后结合功能配置需求就下定了1.5T max版本。 小六🈶️大空间，我175的个头，坐后排头顶2拳空间，膝盖2拳空间，后排非常宽敞，乘坐体验真的不错。另外后备箱空间也是搓搓有余，不算很大，但是和同价位的车比也算得上中上水平了，平时一家出行，野外露营装备装进去还有富余空间，表现可圈可点。 够用的动力，驾驶感受其实也就是看动力以及调教的表现，我的1.5T 的H6，使用的场景在乡下以及城市里使用，城市里对于动力要求不高，但是回乡下的时候动力就蛮重要了，我老家多数都是山路，然后国道上经常也需要超车，1.5的排量已经满足了。当然了对这块有更高要求的可以直接选2.0排量的，反正我结合我的使用环境是够用。另外调教这块，基于三代全新的柠檬平台做的不错，另外哈弗的双离合调教的还是有水准得，顿挫感不明显，换挡匹配得及时尤其是度过了磨合期，这个感觉尤其丝滑。 令我放心的安全性，这块我认为三代的底盘悬架基于檬架构看了各种车评人的测试，的确是稳固，我个人一万公里的驾驶感受也觉得也挺符合哈弗的宣传，没有夸大吹捧。另外配备了很多辅助驾驶功能，这个就不多说了，大家看配置表都懂。我呢也有两次因为倒车没注意到后面来往的电动车，系统给我紧急制动，避免了事故，这一点体验来看安全配置确实够稳，尤其是对于新手司机，可以说是一道坚固的防线。 我买得起的价格，十多万的价格几乎满足了我家庭用车的所有需求，只能说适合才是真的最重要，这个价格算得上是锦上添花。最后祝自主品牌“长城”越来越好，能多带给普通老百姓更好的生活便利。