川崎Ninja400

#机车摄影大赛近段时间内地市场上的仿赛类摩托车可谓是异常的热闹，各个级别都出现了前所未有的“内卷”，但是有这么一款车型它从亮相之初就一直保持着较高的关注度和市场保有量，貌似其他车型的竞争都和它无关。 可能有小伙伴已经猜到它是谁了，对了，它就是川崎旗下的入门级中排量仿赛Ninja400，现在内地所销售的Ninja400已经完全摆脱了曾经的枷锁，彻底释放出了它应有的性能，已然成为了这一排量级别中的天花板车型。 作为川崎中小排量的仿赛主打车款，川崎在2018年对它进行了改造，当时采用了全新设计的双缸398cc水冷四冲程发动机，最大48马力的动力配合167kg的车重，动力的响应的加速感受方面还是非常不错的。 座高方面，我身高158，骑这个车前脚掌着地。对于小姐姐很友好，重量方面，车很轻。就是原厂的车胎太滑了。跑山建议直接换胎。