新势力们都喜欢用米其林马牌倍耐力来配套以彰显品牌的高端奢华,从而来迎合那些爱慕虚荣的车主,岂不知装逼也有可能付出代价
国产的胎有用,但是放新车上很多人不买单
所以国产胎比进口胎好是吧
现在车都20寸,21寸,45的扁平比,高速过坑就容易鼓包,要是50的扁平比,或者55的,肯定就不容易爆胎了,低扁平比,除了好看,没什么用,50,55的就够了,兼顾美观
你跑车或者轿跑用45可以理解,你理想这个大船用45的我就理解不了。
现在都这样,一点也不实用,还有的人不懂,就想要好看,帅,开车也不注意,爆胎就怪车不行
@lee0704:你跑车或者轿跑用45可以理解,你理想这个大船用45的我就理解不了。
我的也爆过了,可以去报保险的,最后拖车50公里+换一条新胎一共花了700块。
我记得之前哪里看到如果只爆胎,车身没有损伤保险不管。现在保险改进了吗?
稍微底盘刮了一点点,然后就把轮胎一起换了。
@Superman6689:我记得之前哪里看到如果只爆胎,车身没有损伤保险不管。现在保险改进了吗?
不用21寸轮毂爆胎几率小不少
扁平比低的轮胎,开车时还是要多注意下路况的,不要被SUV的高低盘特性给迷惑了,而且扁平比低的轮胎,滤震性偏弱,为了外观的靓丽,也不得不如此了,下次注意吧
你哪怕是在4儿子门口因为自己操作不当爆胎,都和它没关系
回复楼主