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    奔腾B70用车一年感受

    2023-05-08发布于:奔腾B70车友圈

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    #提车作业【情况介绍】 我是一位在异地事业单位工作的人员,离家较远,需要买一辆车,方便上下班通勤,与节假日回家使用。目前购车已经有一年多的时间了。在购车之前,我进行了多方面的比较和考虑,最终选择了这款车型。 【选车对比】 因为预算在13万左右,在选车过程中,我考虑了多个品牌和车型,首先去看了丰田卡罗拉,试驾之后,觉得空间与动力不合适,由于我需要跑高速与带行李,所以对空间和动力的需求较高,之后又试驾了大众宝来朗逸,内饰塑料感太强配置太低,也不符合需求。预算13万可选择的车型不多。最终,在我爸的建议下,我又去试驾了奔腾B70,第一眼看到时候,就觉得外观颜值符合我的需求,由于展车放在市内感觉车身较长,外观时尚大气,打开车门,双联屏映入眼帘,感觉满满的科技感与时尚感,不满意的是只有低配车型,座椅是织物座椅,但是这也不影响,因为我加之前的车也是织物座椅,也有自己的优势,冬天不冷,夏天不烫。 【购车价格】 我购买的奔腾B70是2021款自动乐享型,当时的裸车价格是105900万元。价格也在预算之内,由于我购车时间在疫情严重的时期,现车太少,只在本地的店里看了车,优惠只有9000,相当于裸车价格是96900、金融服务费4000、保险4000多、与购置税8000多落地也113000左右了,在现在看来当时确实是买的草率了。 【提车过程】 提车的过程非常顺利,整个流程只用了一个小时左右。提车的时候销售人员非常专业和耐心,详细介绍了车辆的各项配置和使用方法。提车后,他还帮我检查了车辆的各项指标,确保车辆的安全性和可靠性。提车回家就不一样了,给大家一个建议,在购车时一定要全面检查,尤其是漆面,我买完两三天,发现后备箱有一点漆已经磕掉了,我去找销售人员,人家也不承认了,只能自认倒霉,长点教训了。 【用车体验】 外观 奔腾B70的外观非常符合我个人的审美。车身的尺4810mm*1840mm*1455mm,轴距2800mm,是一款B级车,刚开始看到感觉挺长,但是跟我朋友的B级车放一起对比感觉还是短了一点 空间 B70的空间非常宽敞,由于轴距两米八,所以前排和后排都有足够的腿部空间和头部空间,我同事1米9,体重280斤坐在我副驾时候,没有感觉丝毫拥挤,轿车能有这样的空间,非常符合我的需求。后排座椅可以放倒,增加了后备箱的空间。车门内侧也有储物格,可以存放雨伞、地图等物品。前排座椅背后还有一个储物袋,可以放置杂物和书籍。前排中间有扶手箱与平台,可以存放手机、钱包、钥匙等小物品。 车机 由于我的是低配车行,不支持车联网功能,所以车机系统比较简单,支持导航、蓝牙、USB等功能。支持手机互联功能,通过此能功能可以听歌,使用高德地图与投屏。屏幕显示清晰,操作简单方便。肯能是因为低配车型,都是常规的车机功能,所以没有出现过黑屏与卡顿情况。车内还是有几处比较用心的设计,比如副驾储物箱的阻尼感,配备眼镜盒,遮阳板多向调节,化妆镜与灯光,前排车内阅读灯。这些小细节都有。 油耗 在使用者一年多,油耗表现是城市道路的油耗大约在9-10L/100km左右,高速道路的油耗在6-7L/100km左右。车重1.5吨,并且低配车型标配了18寸轮毂,胎面宽,多多少少都会影响使油耗偏高一点,但是相比同级别的车型,这个油耗表现也正常。 动力:由于我经常需要跑高速,所以对车的动力与安全要求比较高,搭载了1.5T涡轮增压的发动机,在销售人员的介绍下,得知奔腾B70三大件与红旗H5是一样的,使用的一年多中感觉动力表现非常强劲,在高速行驶过程中在需要超车时动力是完全够用的,但是低速一、二、挡切换时有顿挫感,通过脚法可以克服。同时,车辆的悬挂由于是低配车型,后悬挂是扭力梁,在平坦路面体验感还好,通过坑洼路面时,过滤的较差,震感明显。车速120时会有较大风噪,车机有个车速音音量补偿功能,能够降低因车速带来的噪音,有点掩耳盗铃的意思,哈哈。 【总结】 总的来说,目前为止我非常满意自己的选择。外观时尚大气,内饰大部分也是软性材质,不会显得塑料,动力与空间对我来说也是够用。细节胎噪隔音性和底盘过滤芯没有我想象中的好。建议试驾的时候跑一段快速路多感受感受。希望对各位车友有所帮助吧。 感谢圈主(烟)推荐。

    作者提到的车系:


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