2023-04-30发布于:CLEVER车友圈
科莱威车圈,有人问我均衡充电的问题,现分享下: 1,自己家里可以充电的就非常简单方便,直接用随车送的2.8KW充电枪,插家用插座上直接充10多小时,具体情况看说明书截图。 2,外面充电桩上想做均衡充电,需要额外购买交流电充电桩取电头,见下图,我选的16A的母头(充电枪上取电,用母头,充电桩上取电,用公头),结合自己实际情况购买。外面的充电桩直接给车充电,一充满就自动跳枪,是无法做均衡的! 3,三元锂的电池,官方建议一个月至少一次,如果不是三元锂,次数还要增加。 我是在自己小区的国网充电桩上做均衡,毕竟做均衡需要10多小时,私人的充电桩这么玩,可能要挨打 电池充满后的,维持充电的电流才0.01A,N个小时也充不进一度电的,功率显示0。 额外买的充电桩取电头,是不防水的,我接好后,直接放到车盖下面,这样就不用担心刮风下雨了,见下面。 二手车刚买回来时,充满显示294,现在充满显示297,做几次均衡有点用,我做均衡时,是把电量开到报警再做的。 电动汽车电池的均衡充电或者说一致性问题,原理都差不多,只是电池度数不同,均衡时间不一样。 希望我的分享能帮助到各位,如有更好的方法欢迎留言。
车本身就是慢充,慢充自带均衡,说白了过段时间需要深放电一次,然后再一次充满也就算均衡了,没必要搞搞那么复杂。再一个根据每天用车情况,安排合理的充电次数,还是觉得不要没事就充电,对电池并不好。
锂电池可以随用随冲的
锂电确实可以随用随充,但最好不要十分频繁充电。电池放电到一定程度再充到满,会经历很长时间,这是个充电的过程,也是均衡的过程,频繁的短时充电很可能影响电池均衡,导致部分电池出现差异,就好比有快充的车使用快充一段时间,还需要深度放电用慢充充电,说白了就是在这个过程中给电池包足够的时间自我均衡一下,以上仅代表个人见解,仅供参考。
@888ZYQ888ZYQ888:锂电池可以随用随冲的
二手什么价格?
3万多
昨天买了一个23年1月的!4.8W
我的二年半,开了25000公里,续航260的。现在充满只能237了
4万5千公里充满298公里
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